Şirketin üst düzey yöneticisi Cumartesi günü yaptığı açıklamada, Huawei Technologies’in otomobil endüstrisindeki varlığını genişletmek amacıyla Aito markalı elektrikli otomobiller üretmek için daha fazla eski otomobil üreticisiyle ortaklık kurduğunu söyledi.
Huawei’nin Akıllı Araba CEO’su Richard Yu, Pekin’deki Çin EV 100 forumunda yaptığı açıklamada, Huawei’nin Aito markalı araçları ortaklaşa geliştirmek ve üretmek için Chery Automobile, BAIC Motor ve Anhui Jianghuai Automobile Group ile birlikte çalışacağını söyledi.
Aito otomobilleri yapmak için Seres Group ile zaten bir ortaklığa sahip olan Huawei, Aito markası altında SUV’ler, sedanlar ve çok amaçlı araçlar dahil olmak üzere bir dizi model planladığını da sözlerine ekledi.
Yu, “Otomobil üreticilerinin üretim kapasitesi kaynaklarını tam olarak kullanmak istiyoruz” dedi.
Seres, şirket dosyalarına göre 2022’de Huawei’nin Android’e alternatif olarak geliştirdiği HarmonyOS sistemine sahip toplam 80.000 Aito otomobil sattı ve bu rakam bir yıl öncesine göre altı kattan fazla arttı.
Huawei’nin Başkanı Eric Xu, Cuma günü düzenlediği basın toplantısında şirketin kendi başına araba yapmadığını, yalnızca diğer otomobil üreticilerinin daha iyi araçlar yapmalarına yardımcı olduğunu yineledi.
Huawei, Washington tarafından bunun bir güvenlik riski olduğunu söyleyen bir dizi ihracat denetimine maruz kaldı, ancak şirket bunu reddediyor. Yaptırımlar, Huawei’nin temel bileşenleri satın almasının yanı sıra Google’ın Android işletim sistemini kullanmasını da engelledi.
Yu Cumartesi günü yaptığı açıklamada, yaptırımların Huawei’nin son iki yılda Huawei’nin araç bağlantı teknolojilerini kullanmaktan vazgeçen küresel otomobil üreticileriyle olan ortaklıklarını da etkilediğini söyledi.
ABD ile gerilim, Meng’in Huawei bağlantılı şirketlerin ABD yaptırımlarını ihlal ederek İran’a ekipman satma girişimlerini örtbas etme iddiasıyla Kanada’da üç yıl boyunca tutuklu kalmasına neden oldu.
© Thomson Reuters 2023