V­i­v­a­T­e­c­h­’­t­e­,­ ­D­e­s­t­i­n­u­s­’­u­n­ ­h­i­d­r­o­j­e­n­l­e­ ­ç­a­l­ı­ş­a­n­ ­h­i­p­e­r­s­o­n­i­k­ ­u­ç­a­ğ­ı­ ­2­0­3­5­’­e­ ­k­a­d­a­r­ ­h­a­v­a­d­a­ ­—­ ­S­i­è­c­l­e­ ­D­i­g­i­t­a­l­

Paris-New York’u 2035 yılına kadar 90 dakikada karbon salınımı olmadan birbirine bağlayan Destinus, havacılık alanındaki en yenilikçi projelerden birini sunuyor. İsviçreli start-up, hidrojenle çalışan hipersonik uçak prototipini ve gelecekteki projelerini 14-17 Haziran tarihleri ​​arasında Paris’teki VivaTech fuarında sundu.

Yönetmelikleri atlatmak için okyanusu geçin

Merkezi İsviçre’deki Neuchatel Gölü yakınlarındaki Payerne’de bulunan Destinus, 5’ten fazla hipersonik uçak modeli geliştiriyor. ” Destinus havacılığın geleceği üzerinde çalışıyor. İki yıl önce kurulan şirketimiz, ses hızının 5 katı olan hipersonik uçaklar üretmek istiyor.Destinus mühendisi Eléanore Fringhian, Siècle Digital’e söyledi. Start-up’ın standında yer alan birkaç metrelik bir uçak, fuara gelen ziyaretçilerin ilgisini çekiyor” dedi. Destinus 1&nbsp: Jungfrau adlı ilk uçaktır. Kasım 2021’den bu yana yoğun bir şekilde uçtu. Ayrıca halihazırda testte olan ve sergilenenden daha büyük olan ikinci bir prototipimiz var.”diye açıklıyor mühendis.

2024 yılına kadar Destinus, Destinus 3&nbsp: Gamma’nın ilk testlerini gerçekleştirmek istiyor. Yaklaşık 2 ton için yaklaşık on metre, makine Mach 3 hıza ulaşma yeteneğine sahiptir. 2035 yılına kadar Destinus S ile 10.000 km’lik mesafeleri 3 saatin altında birbirine bağlayabilmek istiyoruz. 2045’te 20.000 km’ye çıkacağız, Eléanore Fringhian’ı geliştirir. 2045 yılında uçması planlanan bir diğer model olan Destinus L’nin Mach 5’in üzerinde, yani sadece Mach 2’ye ulaşabilen Concorde’un 4 katının üzerinde 400 yolcu taşıyabileceğini ekliyor.