“­B­u­ ­n­e­r­e­d­e­y­s­e­ ­t­e­k­ ­p­a­r­ç­a­ ­b­i­r­ ­ü­r­ü­n­,­ ­s­h­o­w­r­o­o­m­l­a­r­a­ ­a­y­d­a­ ­1­-­2­ ­a­r­a­b­a­ ­v­e­r­i­l­e­c­e­k­”­ ­–­ ­e­n­ ­p­a­h­a­l­ı­ ­L­a­d­a­ ­V­e­s­t­a­ ­ş­u­ ­a­n­d­a­ ­y­a­l­n­ı­z­c­a­ ­s­e­d­a­n­ ­g­ö­v­d­e­d­e­ ­m­e­v­c­u­t­

LADA – Sport şirketi yoğun bir şekilde Vesta Sportline sedan arabalarının montajını yapıyor. Bitmiş arabalar zaten bayi depolarına ulaşıyor ve satışlar Kasım ayında başlayacak. Alarmistler için evet fiyat yüksek ama bunun pratik olarak parça ürün olduğunu ve AvtoVAZ’ın ülke genelinde 300’den fazla bayisi olduğunu düşünürseniz, o zaman herkes ayda 1-2 araba alacak, kesinlikle alıcı olacak Bu miktarla firmanın fiziksel olarak daha fazla üretim yapması mümkün değildir.

İçeriden biri, Lada Vesta NG istasyon vagonu modelinin AvtoVAZ’ın ana fabrikasında yeniden piyasaya sürülmesiyle birlikte, bu tür arabaların LADA – Sport şirketinin stoklarında da görüneceğini ekledi. Şimdilik sadece sedanlar toplanıyor.

Daha önce Telegram kanalı “Togliatti’de Buy-Lada Auto Show”, Lada Vesta Sportline için bir fiyat listesi yayınlayarak onun tarihteki en pahalı üretim Lada Vesta olacağını doğruladı.

Avtograd News halkının yöneticisi Tolyatti’de yaşıyor ve AvtoVAZ’da çalışıyor. Yeni Lada Vesta NG’nin fotoğrafları ve tamamlanmamış Lada Granta hakkındaki bilgiler de dahil olmak üzere birçok doğru bilgiyi sızdırdı.