P­e­k­i­n­,­ ­B­a­i­d­u­ ­v­e­ ­P­o­n­y­.­a­i­’­y­e­ ­y­e­n­i­ ­i­z­i­n­l­e­r­ ­v­e­r­d­i­

P­e­k­i­n­,­ ­B­a­i­d­u­ ­v­e­ ­P­o­n­y­.­a­i­’­y­e­ ­y­e­n­i­ ­i­z­i­n­l­e­r­ ­v­e­r­d­i­


Baidu ve midilli.ai Perşembe günü, açık Çin yollarında ilk kez insan olmadan robotaksi yerleştirmek için izin aldıklarını söyledi. Pekin otonom sürüş sektörüne belediye desteği.

İzinler, belediye yönetiminin geçtiğimiz yıl şehrin bazı bölgelerinde otonom araçlarını test etmelerine izin verilen iki şirkete verdiği en son onaylar.

Yeni izinler, her iki şirketin de Pekin Ekonomik ve Teknolojik Kalkınma Bölgesi’ndeki 60 kilometrekarelik (23 mil kare) bir alan içindeki açık yollarda direksiyon başında kimse oturmadan halka arabalardan yolculuk yapma olanağı sağlıyor.

Baidu, özerk araçlarının 10’unun bu tür sürüşler sunacağını söyledi.

Pony.ai’nin şimdilik ön yolcu koltuklarında güvenlik denetçileri olacağını söyledi. Yeni altında dört sürücüsüz araç konuşlandıracak izin vermek ve gelecekte daha fazlasını eklemesi bekleniyor, diye ekledi.

Baidu’nun Hong Kong borsasında işlem gören hisseleri, duyurunun ardından %5’e kadar yükseldi.

Kasım ayında iki şirketin ücretlendirme başlatmasına izin verildi robotaksi aynı bölgede daha küçük bir alanda hizmet veriyor, ancak yetkililer direksiyon başında bir güvenlik sürücüsü bulundurmalarını şart koşuyor.

Toyota Motor tarafından desteklenen Pony.ai, Pazar günü Guangzhou’da da bir taksi ruhsatı alarak, 100 otonom aracının güneydeki Nansha semtindeki yolculuklar için ücret almaya başlamasına izin verdi. Bu araçlar güvenlik sürücülerini elinde tutacaktır.

FacebookheyecanLinkedin



Popular Articles

Latest Articles