H­y­u­n­d­a­i­ ­L­a­f­e­s­t­a­ ­R­u­s­y­a­’­d­a­ ­o­r­t­a­y­a­ ­ç­ı­k­t­ı­:­ ­K­o­ş­u­s­u­z­ ­y­e­n­i­ ­b­i­r­ ­s­e­d­a­n­ ­i­ç­i­n­ ­n­e­ ­k­a­d­a­r­ ­i­s­t­i­y­o­r­l­a­r­?­

H­y­u­n­d­a­i­ ­L­a­f­e­s­t­a­ ­R­u­s­y­a­’­d­a­ ­o­r­t­a­y­a­ ­ç­ı­k­t­ı­:­ ­K­o­ş­u­s­u­z­ ­y­e­n­i­ ­b­i­r­ ­s­e­d­a­n­ ­i­ç­i­n­ ­n­e­ ­k­a­d­a­r­ ­i­s­t­i­y­o­r­l­a­r­?­


Rusya’da paralel ithalat sistemi kullanılarak özel olarak ithal edilen Hyundai Lafesta sedan satışına başlandı.

Rossiyskaya Gazeta’ya göre, koşusuz yepyeni bir Hyundai Lafesta’nın 3.499.000 ruble olduğu tahmin ediliyor. Otomobil, 253 Nm tork üreten 200 beygir gücündeki 1.5 litrelik turboşarjlı motorla donatıldı. Vites kutusu, iki kavramalı yedi vitesli bir “robot” dur. Önden çekişli araba 220 km/sa hıza ulaşır.



Kabine iki adet 10,25 inçlik ekran yerleştirildi, klima sistemi tamamen analog bir düğme bloğu aracılığıyla kontrol ediliyor ve bunun için birçok mal sahibi üreticiye açıkça teşekkür edecek. Şanzıman düğmelerle kontrol edilir.

Bu araba sadece Çin’de üretiliyor.


Popular Articles

Latest Articles