R­u­s­y­a­’­d­a­ ­B­e­s­t­u­n­e­ ­N­A­T­ ­e­l­e­k­t­r­i­k­l­i­ ­m­i­n­i­v­a­n­ ­i­ç­i­n­ ­s­i­p­a­r­i­ş­ ­a­l­m­a­y­a­ ­b­a­ş­l­a­d­ı­l­a­r­.­ ­ ­B­e­ş­ ­k­o­l­t­u­k­,­ ­b­i­r­ ­s­ü­r­g­ü­l­ü­ ­t­a­v­a­n­ ­v­e­ ­2­,­5­ ­m­i­l­y­o­n­ ­r­u­b­l­e­ ­i­ç­i­n­ ­4­0­0­ ­k­m­’­n­i­n­ ­b­i­r­a­z­ ­ü­z­e­r­i­n­d­e­ ­b­i­r­ ­g­ü­ç­ ­r­e­z­e­r­v­i­

R­u­s­y­a­’­d­a­ ­B­e­s­t­u­n­e­ ­N­A­T­ ­e­l­e­k­t­r­i­k­l­i­ ­m­i­n­i­v­a­n­ ­i­ç­i­n­ ­s­i­p­a­r­i­ş­ ­a­l­m­a­y­a­ ­b­a­ş­l­a­d­ı­l­a­r­.­ ­ ­B­e­ş­ ­k­o­l­t­u­k­,­ ­b­i­r­ ­s­ü­r­g­ü­l­ü­ ­t­a­v­a­n­ ­v­e­ ­2­,­5­ ­m­i­l­y­o­n­ ­r­u­b­l­e­ ­i­ç­i­n­ ­4­0­0­ ­k­m­’­n­i­n­ ­b­i­r­a­z­ ­ü­z­e­r­i­n­d­e­ ­b­i­r­ ­g­ü­ç­ ­r­e­z­e­r­v­i­


Rossiyskaya Gazeta’ya atıfta bulunan Motor.ru’ya göre, yerel bayi Çinli minivan Bestune NAT için siparişleri kabul etmeye başladı. Elektrikli bir araba için 2,5 milyon ruble istiyorlar, bir ay içinde yeni ürün teslimatı sözü veriliyor.



Bestune NAT, sırasıyla yalnızca bir elektrik motoruyla donatılmıştır, sürücü yalnızca ön taraftadır. Santral kapasitesi 136 hp, çekiş aküsünün kapasitesi 55 kWh ve tam şarjla seyir menzili yaklaşık 420 km’dir.

Rusya'da Bestune NAT elektrikli minivan için sipariş almaya başladılar.  Beş koltuk, bir sürgülü tavan ve 2,5 milyon ruble için 400 km'nin biraz üzerinde bir güç rezervi

Rusya'da Bestune NAT elektrikli minivan için sipariş almaya başladılar.  Beş koltuk, bir sürgülü tavan ve 2,5 milyon ruble için 400 km'nin biraz üzerinde bir güç rezervi

Çekiş aküsü yarım saatte %80’e kadar şarj edilebilir. Ayrıca, Rusya’da böyle bir hizmetin sunulması pek mümkün olmasa da, hızlı değiştirme olasılığı bile sağlanmaktadır.

Rusya'da Bestune NAT elektrikli minivan için sipariş almaya başladılar.  Beş koltuk, bir sürgülü tavan ve 2,5 milyon ruble için 400 km'nin biraz üzerinde bir güç rezervi

Rusya'da Bestune NAT elektrikli minivan için sipariş almaya başladılar.  Beş koltuk, bir sürgülü tavan ve 2,5 milyon ruble için 400 km'nin biraz üzerinde bir güç rezervi

Elektrikli otomobilin beş koltuğu ve bir tarafında sürgülü bir arka kapısı (diğer tarafında normal bir kapı) vardır. Ekipmandan – LED optikler, deri iç kısım, dört hoparlörlü basit bir ses sistemi, üç USB bağlantı noktası, klima, ön ve arka park sensörleri, surround görüş sistemi ve 10 inç ekranlı bir multimedya kompleksi.

Ayrıca bugün Rusya’da Evolute i-JOY crossover satışları başladı. Parametreleri yaklaşık olarak Bestune NAT ile aynıdır, ancak arabanın kendisi daha küçüktür ve fiyatı biraz daha yüksektir (ve devlet sübvansiyonları olmadan çok daha yüksektir).


Popular Articles

Latest Articles