İ­Z­L­E­:­ ­H­i­n­t­l­i­ ­g­i­r­i­ş­i­m­c­i­,­ ­ü­l­k­e­n­i­n­ ­i­l­k­ ­u­y­g­u­n­ ­m­a­l­i­y­e­t­l­i­ ­v­e­ ­“­y­e­r­l­i­ ­o­l­a­r­a­k­ ­i­n­ş­a­ ­e­d­i­l­m­i­ş­”­ ­u­ç­a­n­ ­t­a­ş­ı­t­ı­n­ı­ ­t­a­s­a­r­l­a­d­ı­

VİDEO: Telangana bakanı KTR Rao, Nizamabad’daki seçim mitingi sırasında araçtan düştü

İZLE: Gwalior’da 19 yaşındaki öğrenci sürüklenip bisiklete oturmaya zorlandı ve kaçırıldı

Bu yenilikçi uçan araç, amfibi bir araç olarak nitelendiriliyor ve çeşitli arazilerde sorunsuz bir şekilde çalışma yeteneğini gösteriyor.

Chandrasekar, hoverkraftın ‘Made in India’ girişimi kapsamında geliştirildiğini ve uluslararası alternatiflere göre uygun maliyetli bir çözüm sunduğunu vurguladı.

Ürünün çok yönlülüğünü vurguladı ve ürünün Hindistan Donanması, Hava Kuvvetleri, Ordu, NDRF kurtarma operasyonları ve çeşitli ulusal hizmetlerde potansiyel uygulamalara sahip olduğunu belirtti.

Hoverkraft, yol yüzeyinde 100 km/saat, suda 80 km/saat hıza ulaşabilen etkileyici bir hız kapasitesine sahiptir.

Chandrasekar ayrıca aracın bir tonluk taşıma kapasitesi kapasitesine sahip olduğunu ve gelecekte 24 koltuk kapasiteli 16 metre uzunluğunda daha büyük bir uçan araç inşa etmeyi planladığını açıkladı.

Bu teknolojik başarı, Hindistan’ın inovasyon ortamına kayda değer bir katkıya işaret ediyor ve savunmadan acil durum müdahalesine kadar farklı sektörlerdeki çeşitli operasyonel ihtiyaçları karşılama potansiyeline sahip.

Coimbatore’daki başarılı deneme çalışması, ülke için yerli uçan araç teknolojisinin geliştirilmesinde ileriye doğru atılmış önemli bir adım anlamına geliyor.

(Kurumlardan gelen girdilerle)