Fransa merkezli önde gelen uydu operatörü Eutelsat, OneWeb uydu takımyıldızının konuşlandırılmasında küresel ölçekte geniş bant kapsama alanı sunma planlarını etkileyen sıkıntılı gecikmelerle karşılaşıyor. Potansiyel gelirlerdeki kesinti de…küçük bir faktör.
Astronomlar, SpaceX Uyduları Görüşlerini Tehdit Ettiğinde Yakında Uyarı Alabilirler
Eutelsat şu anda dünya çapında yüksek hızlı internet sağlamak üzere tasarlanmış bir ağ olan OneWeb uydu takımyıldızını kullanıma sunma konusunda zorluklarla karşı karşıyadır. Geniş bant uyduları uzaya taşımak sorun olmadı; bu zaten yapılmış bir anlaşma (her ne kadar Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinden kaynaklanan gecikmeler). Eutelsat’ın sorunları daha ziyade sahadaki sorunlardan kaynaklanıyor.
SpaceNews olarak raporlarHindistan, Tayland ve Türkiye gibi kilit ülkelerde iniş haklarının güvence altına alınmasındaki zorluklar ve gerekli kara geçitlerinin konuşlandırılmasındaki gecikmeler şirketin ilerlemesini engelliyor. Uyduların tabiriyle iniş hakları, bir ülke tarafından bir uydu operatörüne verilen ve o ülkenin toprakları içindeki bir uyduya sinyal iletmesine ve uydudan sinyal almasına olanak tanıyan yasal izinlerdir.
Yer ağ geçitlerine gelince, bunlar uzaydaki uydu ağlarını Dünya’nın iletişim sistemlerine bağlayan, veri iletimini ve geniş bant hizmetlerini kolaylaştıran önemli istasyonlardır. Ancak SpaceNews’e göre, OneWeb hizmeti için gerekli yaklaşık 40 ağ geçidinin dağıtımı gecikiyor ve Haziran ayı sonuna kadar kara ağının yalnızca %90’ının hazır olacağı beklentisi var. Eutelsat, 2024 yılı sonuna kadar tam ağ geçidi sayısına ulaşmayı beklemiyor; 615 uydudan oluşan takımyıldızın kapatıldığı göz önüne alındığında bu büyük bir gecikme. tamamlanmış 2023 yılının Mart ayında.
Bu aksilik, özellikle Eutelsat’ın “al ya da öde” sözleşmelerine sahip olduğu Hindistan ve Suudi Arabistan gibi ülkelerde sorun yaratıyor; bu anlaşmalar, alıcıların LEO geniş bant hizmetlerini faaliyete geçtikten sonra kabul etmeleri veya mali cezalara maruz kalmaları gerektiğini zorunlu kılmaktadır. Söylemeye gerek yok, bu durum Eutelsat’ın müşterilerini pek de mutlu etmeyecek çünkü vaat edilen uydu geniş bant hizmetini zamanında alamayacaklar.
İlgili makale: SpaceX’in Starlink’i ile OneWeb Arasındaki Fark Nedir?
Alçak Dünya yörüngesindeki (LEO) uydulardan oluşan bir ağ olan OneWeb takımyıldızı, geleneksel internet altyapısındaki boşlukları gidererek Eutelsat’ın hizmetlerini geliştirmeyi amaçlıyor. Son kullanıcılara doğrudan hizmet veren SpaceX Starlink’in aksine OneWeb, internet servis sağlayıcılarına (ISP’ler) ve diğer ticari müşterilere yöneliktir ve Eutelsat’ı doğrudan tüketici hizmetinden ziyade bir altyapı sağlayıcısı olarak konumlandırır.
SpaceNews’in haberine göre, operasyonel gecikmelerle karşı karşıya kalan Eutelsat, mali yıl için gelir tahminini yaklaşık 1,35 milyar dolardan 1,4 milyar dolara düşürdü. Bununla birlikte, Eutelsat’ın kendi bünyesinde önceden var olan 297 milyon dolarlık al ya da öde sözleşmesi de dahil olmak üzere, 1,24 milyar dolarlık beklemedeki LEO işiyle şirket, gecikmelere rağmen geniş bant pazarındaki geleceği konusunda anlaşılır bir şekilde iyimser. Ancak şirketin bu fırsatlardan tam anlamıyla yararlanabilmesi için vaat ettiği OneWeb hizmetlerini sunmaya başlaması gerekecek.
Hayatınızda daha fazla uzay uçuşu için bizi takip edin X (eski adıyla Twitter) ve Gizmodo’nun özel Uzay uçuşu sayfası.
Popular Articles
- 16 Aug 31 Mayıs Çarşamba Çin Burcuna Göre Günün Nasıl Geçecek?
- 09 Aug Biberiyenin Faydaları Nelerdir? Biberiyenin Besin Değerleri Nedir?
- 14 Aug Annesiyle beraber mezun olacak
- 17 Jul Huaweinin kurucusu Çin için casusluk iddialarını yalanladı
- 28 Jul İSTANBULDA 5 İLÇEDEKİ 6 OKUL DAHA TAŞINACAK - Son Dakika Haberler
Latest Articles
- 12 Aug Samsung Galaxy S23 Ultra zaten Geekbench’te görünüyor
- 10 Aug Meta’nın Quest 1 VR kulaklığı, 2024’te hata düzeltmeleri ve güvenlik yamaları almayı bırakacak
- 07 Aug Kıvanç Tatlıtuğun İzledikçe Düşündüren Yeni Mercedes Reklamı Yayınlandı: İşte Sosyal Medyadan Gelen Tepkiler
- 14 Aug Cloudflare’in hızlı 1.1.1.1 DNSi iOS ve Androide geldi
- 02 Aug BelAZ, 2030 yılına kadar 100 tonluk hibrit bir hidrojen damperli kamyonu piyasaya sürecek ve Rusya’dan ayrılan MAN, halihazırda hidrojen içten yanmalı motora sahip MAN hTGX kamyonları üretiyor.
Other Articles
- Türkiye’nin en büyük çadır kenti boşaltılıyor - Son Dakika Haberler
- Duyulmamış cömertliğin cazibesi. Asus, Çin’de GeForce RTX 3060, RTX 3060 Ti, RTX 3070, RTX 3070 Ti, RTX 3080, RTX 3080 Ti ve RTX 3090’ı önerilen bir fiyatla sunacak
- NHTSA, Elon Musk’ın Sürücü İzlemenin Devre Dışı Bırakılmasına İlişkin Tweetinin İncelendiğini Söyledi
- Bakan Işıkhan açıkladı! 23 ilaç SGK’nın geri ödeme listesine alındı… İşte geri ödeme listesine alınan ilaçlar…
- Sıcak basmasına karşı menopoz modlu klima