Ç­i­n­ ­d­i­z­e­l­ ­m­o­t­o­r­l­u­ ­v­e­ ­J­A­C­ ­m­a­n­u­e­l­ ­ş­a­n­z­ı­m­a­n­l­ı­ ­U­A­Z­ ­“­P­a­t­r­i­o­t­”­ ­M­a­y­ı­s­ ­2­0­1­4­’­t­e­ ­p­i­y­a­s­a­y­a­ ­s­ü­r­ü­l­e­c­e­k­

Ç­i­n­ ­d­i­z­e­l­ ­m­o­t­o­r­l­u­ ­v­e­ ­J­A­C­ ­m­a­n­u­e­l­ ­ş­a­n­z­ı­m­a­n­l­ı­ ­U­A­Z­ ­“­P­a­t­r­i­o­t­”­ ­M­a­y­ı­s­ ­2­0­1­4­’­t­e­ ­p­i­y­a­s­a­y­a­ ­s­ü­r­ü­l­e­c­e­k­


Drom’a göre UAZ, Patriot SUV’un yeni bir versiyonunu piyasaya sürmeyi planlıyor. JAC’tan altı vitesli bir manuel şanzıman ve aynı şirketten Çinli bir turbodizel motor alacak.

Pikap aynı motoru ve kutuyu alacaktır. 130 veya 139 hp güce sahip bir JAC HFC4D motordan bahsediyoruz. zorlama derecesine göre değişir. Geliştirme bir yıl içinde tamamlanmalı ve gelecek yıl Mayıs ayı civarında yeni modeller piyasaya sürülmelidir. 2024’te UAZ arabalarının da otomatik şanzımana geri dönmesi gerektiğini eklemeye değer.



Artık UAZ “Patriot” ve Pickup, yalnızca 2,7 hp hacimli “ZMZ Pro” benzinli motorlarla donatılmıştır. ve 149 hp güç. Profi kargo ailesi için bu motorun benzin ve propan-bütan ile çalışan çift yakıtlı versiyonu da mevcuttur. Araba, Dymos veya BAIC tarafından üretilen beş ileri manuel şanzımanın yanı sıra yarı zamanlı dört tekerlekten çekiş ile donatılmıştır.

Daha önce UAZ, Rus ısıtma sistemlerinin eksikliğinden şikayet etmişti.https://news.drom.ru/92738.html


Popular Articles

Latest Articles