“­Z­o­r­ ­z­a­m­a­n­l­a­r­ı­ ­b­e­k­l­e­m­e­k­ ­i­ç­i­n­.­”­ ­ ­R­e­n­a­u­l­t­,­ ­A­v­t­o­V­A­Z­’­d­a­n­ ­t­a­m­a­m­e­n­ ­a­y­r­ı­l­m­a­y­ı­ ­p­l­a­n­l­a­m­ı­y­o­r­.­

“­Z­o­r­ ­z­a­m­a­n­l­a­r­ı­ ­b­e­k­l­e­m­e­k­ ­i­ç­i­n­.­”­ ­ ­R­e­n­a­u­l­t­,­ ­A­v­t­o­V­A­Z­’­d­a­n­ ­t­a­m­a­m­e­n­ ­a­y­r­ı­l­m­a­y­ı­ ­p­l­a­n­l­a­m­ı­y­o­r­.­


23 Mart 2022’de, Rusya’daki operasyonların askıya alınmasına karar verilen Renault Grubu Yönetim Kurulu toplantısı yapıldı. AvtoVAZ’daki hisseye gelince, sorun çözülme aşamasındadır.

Şirketin AvtoVAZ’daki hissesiyle ilgili olarak hangi seçenekleri değerlendirdiği tam olarak bilinmiyor. Muhtemelen – indirim veya satış. Renault Grubu’nun AvtoVAZ hisselerinin %68’ine, kalan %32’sinin ise Rostec’e ait olduğunu hatırlayın.



Şimdi Fransızların AvtoVAZ’dan tamamen ayrılmayı planlamadıkları bilgisi var. Drom.ru portalının konuşmayı başardığı AvtoVAZ’daki muhataplar bu görüşe katılıyor.

Üst düzey yöneticilerden biri kelimesi kelimesine şunları söyledi: “Renault’un VAZ’ın başkentinden çıkma olasılığını %10, daha fazla değil.” Aynı zamanda, AvtoVAZ’da uzun zamandır yurtsever oybirliği ve “Fransız Varanglıları” nın reddi olmadı. Neredeyse her manevra dikkati dağıtacak ve görünürlük yaratacaktır. Renault şimdi “eski sahipleri arasındaki yeni gerçeklikte Rusya’ya dönmek için sıkıntılı zamanları beklemek” istiyor.


Popular Articles

Latest Articles