Otomobil fiyatlarında yaşanan artışlar kafaları karıştırmaya devam ediyor. Egea fiyatlarındaki artış herkesi şaşkın bırakırken akıllarda "Egea nasıl lüks segment oldu?" sorusu yer edindi. Okudukça hayrete düşeceksiniz: Vatandaş ne yapsın?
NESİBE GÖVEN ATALAY
Son 14 ayda Türkiye otomobil pazarında yaşanan fiyat artışları, tüketicilerin kafasında önemli bir soru işareti bırakıyor: Otomobiller mi zamlanıyor, yoksa asıl artış vergilerde mi? Fiat Egea Sedan örneği, bu sorunun cevabını aramamız için mükemmel bir vaka sunuyor.
Kasım 2022'deki son matrah güncellemesinden bu yana, Fiat Egea Sedan'ın yüzde 45'lik ÖTV dilimindeki fiyatı 355.800 TL iken, bugün %80'lik ÖTV diliminde 814.900 TL'ye ulaştı. Bu, TL bazında %129'luk bir artışa işaret ediyor. Ancak, Euro bazında bakıldığında, vergisiz (matrah) fiyatı yalnızca %6 artmışken, nihai fiyat %35 oranında artış göstermiş.
Bu durum, otomobil fiyatlarındaki artışın asıl sebebinin, araçların kendilerinden ziyade vergi oranlarındaki değişim olduğunu ortaya koyuyor. ÖTV matrah sisteminin, fiyat artışlarının ana kaynağı olarak görülmesi gerektiği yönünde güçlü bir kanıt sunuyor.
Bu fiyat artışı, ÖTV matrah sisteminin bir nevi gizli zam mekanizması olarak işlediğini gösteriyor. Tüketicilerin, araç fiyatlarındaki bu dramatik artışı anlamlandırmaları adına, bu vergi sistemine dikkat etmeleri önem taşıyor.
Fiat Egea, Türkiye'nin en çok satan otomobili olarak, bu analiz için ideal bir örnek. Egea'nın fiyat gelişimi, genel otomobil pazarındaki eğilimleri yansıtma açısından önemli bir gösterge niteliğinde. Türkiye'de dar gelirli kesimin tercih ettiği Egea bile, vatandaş için lüks oldu.