B­u­ ­r­a­h­a­t­s­ı­z­l­ı­ğ­ı­ ­o­l­a­n­l­a­r­ ­a­r­t­ı­k­ ­e­h­l­i­y­e­t­ ­a­l­a­m­a­y­a­c­a­k­ ­v­e­ ­y­e­n­i­l­e­y­e­m­e­y­e­c­e­k­!­ ­E­h­l­i­y­e­t­t­e­ ­y­e­n­i­ ­d­ö­n­e­m­ ­b­a­ş­l­ı­y­o­r­

B­u­ ­r­a­h­a­t­s­ı­z­l­ı­ğ­ı­ ­o­l­a­n­l­a­r­ ­a­r­t­ı­k­ ­e­h­l­i­y­e­t­ ­a­l­a­m­a­y­a­c­a­k­ ­v­e­ ­y­e­n­i­l­e­y­e­m­e­y­e­c­e­k­!­ ­E­h­l­i­y­e­t­t­e­ ­y­e­n­i­ ­d­ö­n­e­m­ ­b­a­ş­l­ı­y­o­r­

Ehliyet yönetmeliğinde yapılan değişiklikle artık ehliyeti olanlar belirli dönemlerde sağlık testlerinden geçmek zorunda. Sağlık kriterleri arasına eklenen rahatsızlıklardan biri ise, toplumda oldukça yaygın olan kronik hastalıklardan biri. Bu rahatsızlığı olanlar ehliyetini yenileyemeyeceği için trafikte araç kullanamayacak. İşte detaylar...

İçişleri Bakanlığı, ehliyetlerin ömür boyu değil belirli zaman aralıklarında geçerli olmasına karar verdi. Buna göre, ehliyetin geçerlilik süresini uzatmak isteyenlerin, sağlık kontrollerinden geçtikten sonra nüfus müdürlüklerine başvurması gerekiyor. Örneğin, B tipi ehliyet artık 10 yıl geçerli, 10 yılı dolduran sürücüler sağlıklı olduğunu kanıtlamak zorunda. Keza D tipi ehliyetlerde bu süre 5 yıl olarak belirlendi. Sürücülük için sağlıklı raporu alamayanlar ehliyetlerini yenileyemeyecek ve trafikta araç kullanamayacak.

Göğüs Hastalıkları Uzmanı Dr. Merda Erdemir Işık, konuyla ilgili şunları söyledi:

"Tüm sürücü belgesi alacak ya da yenileyecek olan kişilerin sağlık raporu almaları gerekiyor. Devlet ve üniversite hastanelerinden, özel tıp merkezlerinden, özel hastanelerden ve polikliniklerden rapor alınabiliyor. Aile hekimleri de rapor verebilir ancak gerekli durumlarda detaylı bir şekilde muayene edilmesi ve uzman görüşü alınması için hastayı sevk etmeleri mümkündür."

doktor-merda-erdemir-isik-yorumlar.jpg
Dr. Merda Erdemir Işık

Uyku apnesiyle trafik kazaları arasındaki bağlantının kesinleşmesi ile, ehliyet alırken ya da yenilerken sürücülerin bu sağlık şartını karşılamaları konusundaki farkındalığın arttığını belirten Dr. Merda Erdemir Işık, açıklamalarının devamında şunları söyledi:

"Obezite, uyku apnesi için en önemli risk faktörlerinden biridir. Yapılan son düzenleme ile vücut kitle indeksi değeri 33 ve üzerinde olan kişilerden, herhangi bir şikayet yaşamasalar dahi tüm gece polisomnografi yani uyku testi isteniyor. Tanıklı apne ve gündüz uyuklama hali gibi şikayetler yaşanması durumunda ise vücut kitle indeksi değeri kaç olursa olsun hastaların tüm gece uyku testi yaptırmaları gerekiyor. Bu noktada yaşanan şikayetlerin önemsenmesi son derece önemli. Uyku apnesi hem kişinin kendisini hem de trafiğe çıkılması durumunda diğer bireyleri tehdit ediyor."

Yeni düzenlemeyle beraber uyku apnesi tedavisi görmenin sürücü belgesi almak için tercih değil zorunluluk haline geldiğini söyleyen Dr. Merda Erdemir Işık, şöyle konuştu:

"Ağır ve orta derecede uyku apnesi olan ve gündüz uyuklama hali tespit edilen kişiler tedavi görmeden sürücü belgesi alamıyor. Tedavi sonrasında uyku apnesinin kontrol altına alınıp tedavi edildiğinin belgelenmesi gerekiyor. Tedavi sürecinin başarısı da oldukça önemli.

Tedavinin başarısının somutlaştırılması adına hastanın son 1 yılda en az 3 PAP cihazı kaydı inceleniyor. Değerlendirilen kayıt süresinin yüzde 70'inde gecede minimum 4 saat PAP cihazı kullanımının sağlanması ve hastanın uyku apnesi semptomları göstermemesi tedavinin başarılı olduğu yönünde yorumlanıyor.

Uyku sertifikasına sahip en az bir doktorun ve kulak burun boğaz uzmanının dahil olduğu üçlü heyet raporu isteniyor. Heyet raporunda hastanın uyku apnesinin şiddeti, tedaviden aldığı sonuç ve PAP tedavisine uyum sağlayıp sağlamadığı gibi faktörler değerlendirilerek ticari, resmi veya ambulans kullanımı için ikinci grup sürücü belgesi alıp alamayacağı belirtiliyor."

Popular Articles

Latest Articles