İ­k­i­ ­d­ü­n­y­a­ ­d­e­v­i­ ­b­i­r­l­e­ş­m­e­y­e­ ­h­a­z­ı­r­l­a­n­ı­y­o­r­:­ ­D­ü­n­y­a­ ­o­t­o­m­o­t­i­v­ ­p­i­y­a­s­a­s­ı­n­d­a­ ­t­a­ş­l­a­r­ ­y­e­r­i­n­d­e­n­ ­o­y­n­a­y­a­c­a­k­

Otomobil sektörünün devleri birleşmeye hazırlanıyor. Dünya üzerindeki otomotiv sektörünü sarsacak hamle geldi. Dev markanın başkanı söz konusu olay hakkında açıklamalarda bulundu. İşte tüm detaylar...

BURAK ÖZTOPRAK

Dünya devi otomobil firmalarından birleşme haberleri ardı ardına geliyor. Bir iddia da Fransa'dan geldi. O iki dünya devinin birleşeceği paylaşıldı. Otomotiv sektörünü sarsan hamle kısa sürede dünya gündemine oturdu. İşte birleşme hakkında söylenenler..

Fransız hükümeti, Renault Grubu'nun bağımsız bir otomobil üreticisi olarak kalma stratejisini desteklemeye devam ediyor. Bu açıklama, İtalyan Il Messaggero gazetesinin Pazar günü, Renault'nun en büyük hissedarı olan ve aynı zamanda Stellantis'te de hissesi bulunan Fransız hükümetinin, iki grup arasındaki birleşme planlarını incelediğini bildirmesinin ardından geldi.

Stellantis Yönetim Kurulu Başkanı John Elkann, otomobil üreticisinin herhangi bir birleşme planı olmadığını söyleyerek, Renault ile olası bir ortaklık hakkındaki spekülasyonlara yanıt verdi. Ancak, Fransız hükümetinin pozisyonu, Renault'nun çeşitli endüstriyel ve teknolojik ortaklıklarla güçlü ve bağımsız bir yapıda ilerlemesine yönelik kesin bir destek olarak öne çıkıyor.

Hükümet, Renault CEO'su Luca de Meo'nun, şirketin içten yanmalı motor ve hibrit işlerinin yanı sıra yeni bir Fransa merkezli elektrik ve yazılım birimi olan Ampere'i kurma stratejisini başından beri destekliyor. Bu strateji, Renault'nun sadece geleneksel müttefikleri Nissan ve Mitsubishi ile değil, aynı zamanda Geely, Saudi Aramco, Google ve Qualcomm gibi küresel devlerle de ortaklıklar kurarak otomotiv sektöründe yeni bir yol haritası çizmesini sağlıyor.

Renault, finans piyasalarında sıklıkla potansiyel bir devralma hedefi olarak görülmesine rağmen, hükümetin desteği ve stratejik ortaklıklar, şirketin bağımsız ve yenilikçi bir otomobil üreticisi olarak pozisyonunu güçlendiriyor. Finansal iyileşme gösteren ve borsa değeri yaklaşık 10 milyar euro (10,7 milyar dolar) civarında olan Renault için, bu destek ve ortaklıklar, otomotiv sektöründe rekabetçi bir konumda kalmasını sağlıyor.

Renault ve Stellantis arasında birleşme olasılığı hakkındaki spekülasyonlar, dünya otomotiv piyasasında önemli değişikliklerin sinyalini veriyor.