İ­ç­t­e­n­ ­y­a­n­m­a­l­ı­ ­m­o­t­o­r­l­a­r­ı­n­ ­s­o­n­u­ ­g­e­l­i­y­o­r­!­ ­T­o­y­o­t­a­ ­ö­y­l­e­ ­b­i­r­ ­b­a­t­a­r­y­a­ ­g­e­l­i­ş­t­i­r­d­i­ ­k­i­.­.­.­

İ­ç­t­e­n­ ­y­a­n­m­a­l­ı­ ­m­o­t­o­r­l­a­r­ı­n­ ­s­o­n­u­ ­g­e­l­i­y­o­r­!­ ­T­o­y­o­t­a­ ­ö­y­l­e­ ­b­i­r­ ­b­a­t­a­r­y­a­ ­g­e­l­i­ş­t­i­r­d­i­ ­k­i­.­.­.­

İçten yanmalı motorlara güvenini yitirmeye başlayan otomotiv sektörü elektrikli otomobiller için yeni yatırımlar yapmaya devam ediyor. 2027 için planlarını açıklayan Toyota ise yeni batarya teknolojisi ile yeni bir döneme girileceğinin sinyallerini verirken elektrikli araçlarda menzillerin 1200 kilometreleri bulabileceğini açıkladı.

2027 planlarını açıklayan Toyota yeni batarya teknolojisi ile artık elektrikli otomobillerin 1200 kilometre bandını yakalayacağını ve yeni bir döneme girileceğinin sinyallerini verdi.

İçten yanmalı motorlardan vazgeçmeye başlayan otomotiv üreticileri, elektrikli araçlara yaptığı yatırımları her gün arttırmaya devam ediyor. Günümüzde 'gerçekçi kullanım' verilerine bakıldığında elektrikli otomobiller günümüz içten yanmalı motorlarına göre oldukça geride kalıyor ve birçok üretici ancak 150 ile 600 kilometre arasında bir menzil sunabiliyor. Toyota'nın yeni duyurduğu teknoloji ile bu artık değişebilir.

Toyota, lityum-iyon pillerde yaptığı çalışmalarda bunların ömrünün artması ve daha kısa sürede şarj edilebilmesi için yeni teknolojinin 2026’da uygulamaya konacağını açıkladı. Böylelikle bu piller sayesinde menziller 1000 kilometreleri bulabilecek.

Öte yandan, katı elektrolit kullanan katı hal bataryalarında da büyük gelişmeler var. Böylelikle bu araçlar, tek bir şarjla 1200 kilometre gidebilme potansiyeline sahip olacak. Kalp pilleri ve akıllı saatler gibi ürünler için geliştirilen bu piller, lityum-iyon bataryadakilerle benzer bir yapıya sahip olmalarına rağmen şimdiye kadar böylesine dayanıklı hale getirilememişti.

Toyota'ya göre katı hal pilli teknolojili araçlar 2027’de piyasaya sürebilir. Ayrıca şirket, daha uygun fiyatlı bir üretim sürecine de odaklanmış durumda.

Günümüzde elektrikli araçların benzinlilere göre yarı fiyatına maliyetle çalıştığı biliniyor fakat menzil problemlerinden dolayı birçok kullanıcı elektrikli otomobilleri tercih etmiyor. Batarya teknolojilerinin gün geçtikçe daha da gelişmesiyle beraber artan menziller, yeni kullanıcıları da beraberinde getiriyor.

Yüksek performanslı otomobil üreticilerinin dahi içten yanmalı motorlardan vazgeçmeye başladığı son dönemlerde devletler tarafından da teşvik edilen elektrikli otomobiller, batarya teknolojilerinin kusursuzlaşması ile beraber içten yanmalı motorların sonunun getirecek.

Popular Articles

Latest Articles

Other Articles