H­a­l­k­ ­i­k­i­y­e­ ­b­ö­l­ü­n­d­ü­:­ ­P­a­r­i­s­l­i­l­e­r­ ­e­l­e­k­t­r­i­k­l­i­ ­s­c­o­o­t­e­r­l­a­r­ ­i­ç­i­n­ ­s­a­n­d­ı­ğ­a­ ­g­i­d­i­y­o­r­

H­a­l­k­ ­i­k­i­y­e­ ­b­ö­l­ü­n­d­ü­:­ ­P­a­r­i­s­l­i­l­e­r­ ­e­l­e­k­t­r­i­k­l­i­ ­s­c­o­o­t­e­r­l­a­r­ ­i­ç­i­n­ ­s­a­n­d­ı­ğ­a­ ­g­i­d­i­y­o­r­

Dünya genelinde oldukça yaygın hale gelen elektrikli scooterlar yetkilileri çözüm üretmekten yasaklamaya kadar çeşitli yöntemlere kadar itiyor. Soruna yönelik yapılacak referandumda Paris halkı, şehirde sürücülerin dikkatsizce kullandığı elektrikli scooterlar için sandık başına gidecek.

Fransa merkezli Le Parisien gazetesine konuşan Paris Belediye Başkanı Anne Hidalgo, Parislilerin elektrikli scooter kiralama hizmetlerinin faaliyet göstermeye devam etmesine izin verip vermeme konusunda oylamaya davet edileceğini söyleyerek konu ‘insanları ciddi manada ikiye böldüğü’ için 2 Nisan’da sandık başına gidileceğini ekledi.

Şehir sakinlerinin bir kısmı, elektrikli scooterları kaldırımda kullanan, dikkatsizce park eden ve hatta Paris’teki Sen Nehri’ne atan sürücülerden bıktı.

Diğer kısmı ise, kiralama şirketleri tarafından işletilen toplam 15 bin scooterdan oluşan filoları, arabalara veya kalabalık toplu taşıma araçlarına göre daha hızlı ve çevreyi kirletmeyen bir alternatif olarak görerek kullanıyor.

Popular Articles

Latest Articles