Elektrikli otomobiller, kimyasal ve mekanik nedenlerden dolayı kış aylarında menzil kaybı yaşamaktadır. Bu yüzden elektrikli otomobillerin kış aylarındaki performansı oldukça önemlidir. Peki, kışın en iyi performans gösteren elektrikli otomobiller hangileri? İşte cevabı...
Elektrikli otomobillerin menzilleri kış aylarında yaz aylarına göre oldukça düşmektedir. Bunun nedeni de genelde düşük sıcaklıklardan dolayı şarjın çabuk bitmesi ve enerji tüketimindeki artışa bağlanmaktadır. Peki, kışın en uzun menzil giden elektrikli otomobiller hangileridir?
Yapılan yeni bir araştırmada, ısı pompası olan Tesla Model Y, Model 3, Audi e-tron gibi otomobillerde kışın menzil kaybının yüzde 16 ila 24 arasında değiştiği ortaya çıkmıştır.
Volkswagen ID.4, Hyundai Kona, Ford F-150 Lightning gibi ısı pompası olmayan, yani PTC ısıtıcılı araçlarda ise kayıp yüzde 34 ila yüzde 46 arasında değişiyor.
Isı pompasına sahip 500 km menzilli bir otomobil, kış aylarında 431 km giderken aynı otomobilin PTC ısıtıcısı olan versiyonunun menzili 350 km'ye kadar düşebiliyor. Bundan dolayı elektrikli otomobil alırken mutlaka termal yönetim sisteminin detaylarını araştırmak gerekiyor.
Eksi 10 dereceye kadar PTC ısıtıcı karşısında yüksek verimlilik avantajı olan ısı pompası, daha soğuk havalarda menzili koruma konusunda daha az katkıda bulunabiliyor.
Fakat özellikle Çin'de kullanılan yeni termal yönetim sistemleri, eksi 18 derecede bile kabin ısıtma performansı ve enerji sarfiyatı konusunda sürücüleri tatmin etmeye yetiyor.