B­u­n­d­a­n­ ­d­a­h­a­ ­u­c­u­z­u­ ­y­o­k­!­ ­F­i­y­a­t­ı­n­ı­ ­d­u­y­a­n­ ­ş­i­m­d­i­d­e­n­ ­s­ı­r­a­y­a­ ­g­i­r­e­c­e­k­.­.­.­ ­T­e­k­ ­ş­a­r­j­d­a­ ­4­3­0­ ­k­m­ ­m­e­n­z­i­l­

B­u­n­d­a­n­ ­d­a­h­a­ ­u­c­u­z­u­ ­y­o­k­!­ ­F­i­y­a­t­ı­n­ı­ ­d­u­y­a­n­ ­ş­i­m­d­i­d­e­n­ ­s­ı­r­a­y­a­ ­g­i­r­e­c­e­k­.­.­.­ ­T­e­k­ ­ş­a­r­j­d­a­ ­4­3­0­ ­k­m­ ­m­e­n­z­i­l­

Piyasanın en ucuz elektrikli otomobili geliyor. Türkiye fiyatını duyanlar almak için sıraya girecek. Hem ucuz hem de performansıyla dikkat çeken elektrikli model tek şarjda 430 kilometre menzil sunuyor. Bu fiyata bu araba kaçmaz. İşte tüm detaylar...

BURAK ÖZTOPRAK

Elektrikli otomobiller arasında bu modelden daha ucuzu yok. Hem ucuz hem de yüksek performansa sahip bu model tek şarjda 430 kilometre menzile ulaşıyor. Türkiye fiyatını gören müşteriler almak için sıraya girecek. İşte tüm özellikler...

Dongfeng, yeni elektrikli aracı Nammi 01 EV'yi dün piyasaya sürdü. Bu aracın başlangıç fiyatı 10.400 ABD Doları, yani yaklaşık 300 bin Türk Lirası (Vergisiz fiyatıdır.) olarak belirlendi. Tüketicilere sunulan altı farklı model seçeneği bulunuyor. Nammi, Dongfeng'in alt markası olarak, kompakt elektrikli araç segmentine odaklanıyor.

2024010709480917781.png

Nammi 01, Dongfeng'in Quantum Architecture S3 platformu üzerine inşa edilen ilk model. İlk üretim partisi 6 Ocak'ta Çin'de üretim hattından çıktı. Aracın boyutları 4030 x 1810 x 1570 mm, dingil mesafesi ise 2660 mm. Standart düzende beş kişilik oturma kapasitesine sahip.

Dongfeng Nammi 01, sarı, beyaz, mavi, beyaz + sarı ve beyaz + mavi olmak üzere beş dış renk seçeneği ve 16 inç standart veya 17 inç opsiyonel jantlarla sunuluyor. Lastik spesifikasyonu ise 215/60 R16.

Aracın tasarımı yuvarlak hatlara sahip. Ön yüzde kapalı bir ızgara ve her iki tarafta üçgen farlar bulunuyor. Gizli kapı kolları, çerçevesiz kapılar, asma tavan tasarımı ve yuvarlak arka lambalar diğer dikkat çekici özellikler arasında.

İç mekân siyah-beyaz ve siyah-gri olmak üzere iki renk şemasında mevcut. Kokpit, 5 inçlik LCD gösterge paneli, iki kollu çok fonksiyonlu direksiyon, ve 12,8 inçlik hareketli merkezi kontrol ekranı ile donatılmış. Bu ekran OTA güncellemelerini ve akıllı ses kontrolünü destekliyor.

Aracın özellikleri arasında kör nokta izleme, otonom park etme, uzaktan park etme, ileri çarpışma uyarısı, şeritte kalma asistanı, trafik işareti tanıma ve uyarlanabilir hız sabitleyici gibi 2. seviye gelişmiş sürüş yardımı işlevleri bulunuyor.

Ek olarak, 32 renkli ortam aydınlatması, kablosuz cep telefonu şarjı, çekilebilir bir çekmece ve ön koltuklar için tek tıklamayla düz yatma modu gibi konfigürasyonlar mevcut.

2024010709472430666.png

Güç kaynağı olarak, 70 kW ve 160 Nm çıkış sağlayan öne monteli sabit mıknatıslı senkron motor kullanılıyor. Maksimum hızı 140 km/saat. 31,45 kWh ve 42,3 kWh lityum demir fosfat batarya paketleri sırasıyla 330 km ve 430 km'lik CLTC seyir menzili sağlıyor. Hem DC hızlı şarj hem de AC yavaş şarj destekleniyor. DC hızlı şarj modunda, pil yalnızca 30 dakikada %30'dan %80'e kadar şarj olabiliyor veya 8 dakikada 200 km menzil sağlayacak şekilde şarj edilebiliyor.

Aracın Türkiye'ye gelip gelmeyeceği belirsizliğini koruyor. Eğer Türkiye'ye gelirse, piyasadaki en düşük fiyatlı elektrikli araç olması bekleniyor. Türkiye'deki vergi sistemi nedeniyle 600 ila 700 bin arasında satılması bekleniyor.

Popular Articles

Latest Articles