6­9­ ­y­a­ş­ ­ü­z­e­r­i­ ­a­r­a­ç­ ­k­u­l­l­a­n­a­n­l­a­r­ ­d­i­k­k­a­t­!­ ­A­r­t­ı­k­ ­d­i­r­e­k­s­i­y­o­n­ ­b­a­ş­ı­n­a­ ­g­e­ç­e­m­e­y­e­c­e­k­s­i­n­i­z­:­ ­Y­e­n­i­ ­y­a­ş­ ­s­ı­n­ı­r­ı­ ­u­y­g­u­l­a­m­a­s­ı­ ­u­z­a­t­ı­l­d­ı­

Binlerce sürücüyü ilgilendiren gelişme paylaşıldı. Direksiyon başına geçenlerde yaş sınırı uygulaması bugün itibariyle uzatıldı. O tarihe kadar 69 yaşından büyük sürücüler trafiğe çıkamayacak. İşte tüm detaylar...

Kovit-19 salgınında alınan karar sonucunda trafiğe çıkacak sürücülerin yaş sınırı 69'a yükseltildi. Normalleşme süreci kapsamında artan yolcu taşımacılığında ihtiyaçların karşılanması kapsamında karar sürdürüldü. Sürücülerde yaş sınırı bu yıl itibariyle uzatıldı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından alınan kararda ticari yük ve yolcu taşımacılığı yapan sürücüleri ilgilendiren gelişmeler paylaşıldı. Mesleki yeterlilik kapsamında çalışma sürelerine dair yaş sınırı uygulaması Eylül 2021 tarihinde 66 olarak kullanılıyordu. Kovit-19 salgınıyla birlikte bu sınır genişletildi.

Salgın döneminde artan ticaretle, sektörde yer alan sürücülerin karşılanması adına yaş sınırı artırıldı. Geçici olarak gidilen düzenleme 3 yıldır sürerken, 66 olan yaş sınırı 31 Aralık 2023 tarihine kadar 69 olarak belirlendi. 69 yaşından gün alan vatandaşlar sürücü olamayacak.

Dünya üzerinde olayların gelişmesiyle beraber, ticari koridorların değişmesi sonucunda kara yoluyla taşımalar yükselmeye başladı. Ukrayna - Rusya savaşı bu duruma örnek olurken, vize temininde sıkıntı yaşamamak adına vizeli sürücülere ihtiyaç duyuldu.

6 Şubat 2023 Kahramanmaraş depreminin ardından sürücü eğitimleri olumsuz etkilenirken, sektörde sürücü ihtiyacında artış görüldü. Yaşanan olayın ardından ticari taşımacılık faaliyetlerinde olumsuzlukların giderilmesi kapsamında 2024 yılının sonuna kadar bu sürenin uzatılma kararı alındı.