Antalya Akdağ'da 5 kilometrelik tek tüp şeklinde yapımı devam eden Demirkapı Tüneli, trafiğe açıldığında 4 dakikada iklim geçişi sağlayacak.
Antalya İbradı ile Konya'nın Derebucak ilçesi arasında yapımına 2013'te başlanan Demirkapı Tüneli'nde, ışığa doğru çalışmalar süratle devam ediyor. Antalya 13. Bölge Müdürlüğünce sürdürülen tünel ve yol yapım çalışmaları, Antalya-Konya arasındaki mesafeyi 90 kilometre kısaltacak.
Konya-Antalya arasında Seydişehir-Akseki-Manavgat üzerinden sağlanan yola alternatif olacak yeni yol, Konya-Beyşehir-Derebucak-Gembos güzergâhından Gembos ve Eynif ovalarından geçerek, Antalya'nın Serik ilçesine bağlanacak. Akdağ'da yapımı devam 5 kilometrelik Demirkapı Tüneli ise Antalya'yı İç Anadolu'ya daha da yakınlaştıracak. Karayolları 13. Bölge Müdürü Şenol Altıok, tünelde rutin çalışmaların sürdüğünü söyledi. İmalatın hedeflenen sürede tamamlanacağını belirten Altıok, "2016 yılının sonunda, tünelin ve yolun bitmiş olmasını bekliyoruz. Tünel imalatında bin 920 metre aşıldı. Tek tüp ve 12 metre genişliğindeki tünelin inşasına devam ediliyor" diye konuştu.
Altıok, tünel ve yeni güzergâhın tamamlanmasıyla bölgenin sosyo-ekonomik yapısının yanında turizm aksının da etkileneceğini anlatarak, Demirkapı'nın Akdeniz ile İç Anadolu'yu birbirine bağlayacağının altını çizdi. Altıok, tünelin diğer bir önemli özelliğinin de iki bölge arasındaki iklim farkının hissedilir derecede ortaya koyması olduğuna işaret ederek, sözlerini şöyle sürdürdü: "İki bölge arasında bariz sıcaklık farkı görülüyor. Tünelin iki ucu arasında bazen yağış farkı bile yaşanıyor. Konya tarafında yağmur yağarken Antalya tarafındaki tünel çıkışında, günlük güneşlik bir havayla karşılaştık. Konya'da sıcaklık 20 dereceyken Antalya'da sıcaklığın 35 derece olduğunu gördük. Tünelden 80 kilometre hızla 4 dakikada geçilebilecek. Tünelin her iki yakası arasında, şu anda 8-10 derece sıcaklık farkı var."
Yüklenici firmanın şantiye şefi Amaç Altıntaş da tüneldeki çalışmaların 24 saat esasına bağlı olarak devam ettiğini söyledi. Şantiyede 200'ü aşkın personelin çalıştığını aktaran Altıntaş, "Her iki noktadan çalışmalar sürüyor. Günde ortalama 8 metre ilerleme sağlıyoruz. Delme patlatmanın ardından tahkimatla imalatımız sürüyor. İmalat sırasında bazı zorluklarla da karşılaşıyoruz. Zemin yapısını tam anlayamıyoruz ama ilerlememiz gayet güzel şekilde seyrediyor" diye konuştu.
Haber Kaynağı: Anadolu Ajansı (AA)