İstanbul'da İstinye-Çubuklu, Mudanya- Büyükçekmece olmak üzere iki yeni deniz hattı açılıyor.
İstanbul'un trafiğine çözüm için iki yeni deniz hattı açılıyor. Hatlardan ilki İstinye-Çubuklu diğeri ise Mudanya-Büyükçekmece arasında olacak.
Ulaştırma Bakanlığı tarafından hazırlanan proje İstanbul Büyükşehir Belediyesi'yle birlikte yürütülüyor. Fizibilite çalışmaları Ulaştırma Bakanlığı tarafından yapılan bu projenin yer tahsis işlemleri için Milli Emlak Genel Müdürlüğü'yle görüşme yürütülüyor.
Yenişafak'ın haberine göre, önümüzdeki ay açılması hedeflenen İstinye Çubuklu deniz hattı öncelikle Levent, Maslak, Sanayi Mahallesi ve ikinci köprünün trafiğini rahatlatacak. Şehir Hatları tarafından işletilecek hattan günde 10 bin aracın geçmesi hedefleniyor. Ancak asıl hedef yolcu ulaşımını bu güzergaha aktarmak.
Bu hat sayesinde öncelikle Anadolu yakasının kuzeyinde (Paşabahçe/Beykoz) ve Avrupa yakasının güneyinde (Maslak, Sanayi Mahallesi ve Levent) yaşayan vatandaşlar Boğaz trafiğine girmeden deniz yoluyla karşı yakaya geçmiş olacak. Bu güzergahta yayalar için İETT ring hatları konulacak en önemlisi de deniz hattı metroya bağlanacak. Böylece yolcuların trafiğe takılmadan iki yaka arasında ulaşımı sağlanacak. Projenin ikinci ayağını ise Bursa-Mudanya ve İstanbul-Büyükçekmece arasında açılacak yeni deniz ulaşım yolu oluşturuyor.
Projenin hayata geçirilmesi için Ulaştırma Bakanlığı, Bursa ve İstanbul Büyükşehir Belediyeleri'yle bir araya geldi. Büyükçekmece'de yapılması planlanan limanın yeri için görüşmeler yapıldı. Mudanya'daki limanı Bursa Büyükşehir Belediyesi yapacak. Mudanya ve Büyükçekmece'ye yapılacak olan iki liman Anadolu'ya gelip Avrupa'ya gidecek ağır vasıta araçlarını İstanbul trafiğine girmeden deniz yoluyla Trakya bölgesine taşıyacak. Böylece İstanbul trafiği büyük ölçüde rahatlatılmış olacak. Bu projenin 2015'in sonu 2016'nın başında hayata geçmesi hedefleniyor.
3. Köprü ile ağır araçları İstanbul trafiğinin kuzeyine çekmeye çalışan Bakanlık, bu proje ile alternatif bir Ro-Ro (deniz yolu ağır vasıta taşımacılığı) hattı kurmuş ve Batı Anadolu'dan gelen yüklerin köprü trafiğine girmesini engellemiş olacak. Ülkenin diger bölgelerinden ve yurt dışından gelen tırların ise 3. Köprüyü kullanması amaçlanıyor.