E­u­r­o­-­5­ ­m­o­t­o­r­l­a­r­ı­ ­2­0­2­4­’­t­e­ ­U­A­Z­ ­P­a­t­r­i­o­t­ ­v­e­ ­P­i­c­k­u­p­’­a­ ­g­e­r­i­ ­d­ö­n­e­c­e­k­.­ ­ ­Y­e­n­i­ ­k­o­n­t­r­o­l­ ­ü­n­i­t­e­l­e­r­i­ ­a­l­a­c­a­k­l­a­r­

E­u­r­o­-­5­ ­m­o­t­o­r­l­a­r­ı­ ­2­0­2­4­’­t­e­ ­U­A­Z­ ­P­a­t­r­i­o­t­ ­v­e­ ­P­i­c­k­u­p­’­a­ ­g­e­r­i­ ­d­ö­n­e­c­e­k­.­ ­ ­Y­e­n­i­ ­k­o­n­t­r­o­l­ ­ü­n­i­t­e­l­e­r­i­ ­a­l­a­c­a­k­l­a­r­

Geçen yılki krizin ardından UAZ, araçlarına artık teknik düzenlemelerin izin verdiği Euro-2 motorları takmaya başladı. Ancak bu motorlar uzun süre yerli SUV’ların kaportası altında kalmayacak: UAZ’lar gelecek yıl Euro-5 motorlarını alacak. Sollers şirketinin resmi temsilcisi (Ulyanovsk Otomobil Fabrikası’nın sahibi) Alina Komarova bundan bahsetti.

Euro-5 otomobillerinin üretimine gelince, bu tür otomobiller henüz seri üretilmiyor; Euro-5 otomobillerinin yeni motor kontrol üniteleriyle sertifikalandırılması süreci devam ediyor; bu tür otomobillerin seri üretimi önümüzdeki yıl Avrupa Birliği’ne tam uyumlu olarak başlayacak. teknik düzenleme gereklilikleri“- dedi Alina Komarova.

Bayilerin UAZ “Patriot” ve “Pickup” SUV sıkıntısı yaşadığının daha önce bildirildiğini hatırlatalım. Sollers sorunu kabul ediyor ancak onlara güvence veriyor: Yıl sonuna kadar araba sıkıntısı olmayacak.

Popular Articles

Latest Articles