A­v­r­u­p­a­,­ ­N­A­S­A­ ­p­r­o­g­r­a­m­ı­n­d­a­k­i­ ­r­o­l­ü­y­l­e­ ­A­y­ ­i­ç­i­n­ ­ç­e­k­i­m­ ­y­a­p­ı­y­o­r­

A­v­r­u­p­a­,­ ­N­A­S­A­ ­p­r­o­g­r­a­m­ı­n­d­a­k­i­ ­r­o­l­ü­y­l­e­ ­A­y­ ­i­ç­i­n­ ­ç­e­k­i­m­ ­y­a­p­ı­y­o­r­

Avrupalı ​​astronotlar, kıtanın iddialı bir NASA uzay programında kilit bir rol üstlenmesi karşılığında, önümüzdeki yıllarda ilk kez Ay’da yürüyebilecekler.

ABD uzay ajansının Artemis programı, 1972’de sona eren tarihi Apollo görevlerinden bu yana ilk kez insanları Ay’a döndürmeyi amaçlıyor.

İlk kez, Avrupa Uzay Ajansı (ESA) ve Avrupa havacılık devi Airbus, NASA’nın Orion uzay aracı için hayati önem taşıyan “hizmet modülleri” (ESM’ler) sağlamakla görevlendirildi.

Buna karşılık, Avrupa, misyonun uçuşlarında, muhtemelen 2027’den itibaren üç garantili koltuk aldı, ancak daha erken yer almak için tartışmalar devam ediyor.

Airbus’ın uzay araştırmaları başkanı Marc Steckling, Avrupalıların rolü hayati önem taşıyor – “insanları Ay’a ve tabii ki güvenli bir şekilde Dünya’ya geri götürecek uzay aracının yarısını sağlıyorlar” dedi.

Modüller, güneş panellerinden elektrik ve su ve oksijen gibi diğer hayati kaynaklardan elektrik sağlayan uzay aracına güç sağlamak için kritik öneme sahiptir.

Yaklaşık 22.000 parçalı ve yaklaşık 12 ton ağırlığındaki yaklaşık dörde dört metre boyutlarındaki silindirler, Almanya’nın kuzeyindeki Bremen’deki Airbus tesisinde bir araya getirildi.

Montajı ve güvenlik testleri tamamlandıktan sonra Florida’daki Kennedy Uzay Merkezine transfer edilirler.

ESM’ler ayrıca manevra kabiliyeti sağlayabilir ve hatta Ay’ın etrafında yörüngede olması planlanan ve Ağ Geçidi adı verilen bir uzay istasyonuna ek kargo taşıyabilir.

Steckling’e göre, iki milyar avroluk (2,1 milyar $) proje sorunsuz bir şekilde ilerliyor ve Airbus, NASA’nın yılda bir ESM teslim etme gereksinimini karşılama yolunda ilerliyor.

İnsanları Ay’a geri gönderme fikrinin destekçileri, bunun bilimsel araştırmalarda hayati önem taşıyabileceğini söylüyor.

Uluslararası Uzay İstasyonu’nda iki kez görev yapan Alman astronot Alexander Gerst, Ay’ı “açık bir tarih kitabı” olarak tanımladı.

“Dünyanın gerçekte nasıl oluştuğunu ve nasıl var olduğunu öğrenebiliriz” dedi.

İlk Artemis görevi, Aralık ayında mürettebatsız bir Orion kapsülünün Ay çevresinde 25 günden uzun bir yolculuktan sonra güvenli bir şekilde Dünya’ya dönmesiyle başarıyla tamamlandı.

2024 için planlanan Artemis 2 görevi, bir mürettebatı Ay’a doğru götürecek, ancak yine de Ay’a inmeden.

2025 yılında yapılması planlanan Artemis 3, bir uzay aracının ilk kez Ay’ın güney kutbuna indiğini görecek ve orada buz şeklinde su bulmayı umuyorlar. Uzay ajansı bundan sonra yılda bir görev başlatmayı hedefliyor.

Artemis görevleri kapsamında NASA, Ay’a ilk kez bir kadın ve bir siyahi insanı göndermeyi planlıyor.

Sadece 12 kişi – hepsi beyaz adam – Ay’a ayak bastı ve bu, Apollo görevleri sırasındaydı.

NASA, Ay’da kalıcı bir insan varlığı oluşturmayı ve daha sonra Mars’a yıllarca sürecek bir yolculuk başlatmayı umuyor.

Avrupa Uzay Ajansı proje koordinasyon yöneticisi Philippe Berthe, Ay’ın özellikle güney kutbunda yakıt yapmak için kullanılabilecek buz gibi kullanılabilecek kaynaklara sahip olduğunu söyledi.

AFP’ye verdiği demeçte, “Ay, yaratılışından bu yana güneş sisteminin tarihinin bir deposudur ve atmosfer ve erozyon olmadığı için nispeten dokunulmamış kalmıştır” dedi.

1960’larda uzay yarışı Sovyetler Birliği ile Washington arasındayken, Çin şimdi kendi iddialı programıyla galaksiler arası arenada ABD’nin baş rakibi olarak ortaya çıktı.

Ancak Gerst, “biraz bilimsel bir rekabet” olan böyle bir rekabetin mutlaka kötü bir şey olmadığına inanıyor.

© 2023 AFP

Alıntı: Europe, 11 Şubat 2023 tarihinde https://phys.org/news/2023-02-europe-moon-role-nasa-programme.html adresinden alınan NASA programındaki rolüyle (2023, 10 Şubat) Ay’a ateş ediyor

Bu belge telif haklarına tabidir. Kişisel çalışma veya araştırma amaçlı adil ticaret dışında, yazılı izin olmaksızın hiçbir bölüm çoğaltılamaz. İçerik sadece bilgilendirme amaçlıdır.

Popular Articles

Latest Articles