A­v­t­o­V­A­Z­,­ ­e­n­ ­i­y­i­ ­L­a­d­a­ ­V­e­s­t­a­ ­N­G­ ­İ­m­z­a­s­ı­n­ı­ ­s­u­n­d­u­.­ ­ ­N­o­r­m­a­l­ ­b­i­r­ ­s­e­d­a­n­d­a­n­ ­2­5­ ­c­m­ ­d­a­h­a­ ­u­z­u­n­d­u­r­.­

A­v­t­o­V­A­Z­,­ ­e­n­ ­i­y­i­ ­L­a­d­a­ ­V­e­s­t­a­ ­N­G­ ­İ­m­z­a­s­ı­n­ı­ ­s­u­n­d­u­.­ ­ ­N­o­r­m­a­l­ ­b­i­r­ ­s­e­d­a­n­d­a­n­ ­2­5­ ­c­m­ ­d­a­h­a­ ­u­z­u­n­d­u­r­.­

AvtoVAZ bugün beklenmedik bir şekilde 25 cm uzatılmış gövdeli Lada Vesta NG’yi gösterdi – araba Federasyon Konseyi Başkanı Valentina Matvienko’ya sunuldu.

Genel olarak, Vesta Limuzin yeni bir şey değil – ilk araba 2015 yılında AvtoVAZ’da toplandı. Toplamda 4 kopya yapıldı, bunlardan biri AvtoVAZ’ın o zamanki başkanı Nicolas More tarafından yönetildi. Ancak şimdi şirket projeyi canlandırmaya ve Batı Limuzinlerinin seri üretimini başlatmaya karar verdi. VAZ’ın ilk başkan yardımcısı Evgeny Shmelev, otomobilin geliştirme aşamasında olduğunu ve tam sunumunun 14-17 Haziran’da yapılacak olan St. Petersburg Uluslararası Ekonomik Forumu’nda yapılacağını söyledi.

Autopotok Telegram kanalına göre Lada Vesta NG Signature için özgün bir damga kalıbı tasarlanıyor. Plana göre ticari kopyalar 2025’te çıkacak. Kaç tanesi üretilecek ve hangi fiyata satılacak – “VAZ’ın kendisi bile bilinmiyor.”

Popular Articles

Latest Articles