T­w­i­t­t­e­r­ ­e­t­k­i­n­ ­o­l­m­a­y­a­n­ ­h­e­s­a­p­l­a­r­ı­ ­t­e­m­i­z­l­e­m­e­y­e­ ­b­a­ş­l­ı­y­o­r­

T­w­i­t­t­e­r­ ­e­t­k­i­n­ ­o­l­m­a­y­a­n­ ­h­e­s­a­p­l­a­r­ı­ ­t­e­m­i­z­l­e­m­e­y­e­ ­b­a­ş­l­ı­y­o­r­

Elon Musk attığı bir tweet ile Twitter’ın başladığını duyurdu. tasfiye etmek birkaç yıldır kullanılmayan hesaplarçok sayıda kullanıcı adını serbest bırakır.

Birkaç yıldır herhangi bir etkinliği olmayan hesapları siliyoruz, bu da takipçi sayısında düşüşe neden olabilir. “iş adamını uyardı. Geçen Aralık ayında, bu fikirden çoktan bahsetmişti. yaklaşık 1,5 milyar hesabın kullanıcı adlarını yayınlayınetkin olmayan profillerin bu sürecin bir parçası olarak silineceğini belirtir.

Bu hamle, Musk’ın sosyal ağ için genel vizyonunun bir parçası. Kullanıcıların platformda çok daha fazla etkileşimde bulunması dileğiyle, örneğin her tweet’teki karakter sınırını artırarak onları bu yöne gitmeye itecek önlemleri çoğaltır. Borca batmış şirket finansal olarak çıtayı yükseltmeye çalışırken, Twitter Blue aboneliği makyajı da bu projenin bir parçası.

Elon Musk’ın 44 milyar dolarlık devralımından önce Twitter, günlük aktif kullanıcılara güveniyordu.
para kazanılabilir. Milyarder, sahte hesapları ve botları saymasını sağlayarak bu tedbire şiddetle karşı çıktı ve şimdi ne dediğinin altını çiziyor. pişmanlık duymayan kullanıcı dakikaları ».

Somut olarak, İnternet kullanıcılarının Twitter’ı ziyaret ettiklerinde, uygulamada geçirdikleri zamandan pişmanlık duymamalarını, örneğin yeni şeyler öğrenmiş olmanın yararlı olduğunu düşünmelerini istiyor. Artık kullanılmayan milyonlarca hesabı kapatmak bu yaklaşımın bir parçası: Musk, Twitter’daki tüm kullanıcıların ağdaki tartışmalara katılmasını istiyor.

Ölçünün ölçülmesi zor görünüyorsa, Elon Musk, bir şirket vizyonuna karşılık gelen bir göstergeyi ilk kez uygulamıyor.. Tesla’da, benzinle çalışan rakip arabaların ortalama fiyatının çok üzerinde satılan araçları pazarlarken uzun süredir toplam sahip olma maliyetini destekledi.

Tesla, liste fiyatlarını karşılaştırmak yerine, satın alımlara uygulanan vergi kredileri ve yakıt veya yakıt boşaltma maliyetlerinin olmaması dahil olmak üzere, elektrikli araç sahipleri için aracın ömrü boyunca potansiyel tasarruflara odaklandı. O zamanlar, bu öneri otomotiv endüstrisinde nadir bir durumdu, diyor. duvar sokak günlüğü.

saklama hırsıyla ” dakika pişman değil Elon Musk istiyor Twitter, öneri algoritması konusunda çok daha şeffaf. “ Bir şeye güvenmek istiyorsan, onun nasıl çalıştığını bilmelisin. Prensip olarak, kaynak olarak açtıklarımıza dayanarak bir tweet’in önerilme olasılığını yeniden oluşturabilmelisiniz. Yeniden yaratamıyorsanız, bunun nedeni size her şeyi göstermemiş olmamızdır. ” diye detaylandırdı.

Sonunda, Elon Musk, Twitter’ı Çin tarzı bir süper uygulamaya entegre etmeyi umuyor, WeChat gibi. Bir sosyal ağ, bir ödeme aracı ve hatta kullanıcılarına mesajlaşma işlevi görecekti.

Popular Articles

Latest Articles