J­a­p­o­n­ ­c­r­o­s­s­o­v­e­r­ ­H­o­n­d­a­ ­V­e­z­e­l­’­i­n­ ­f­i­y­a­t­ı­ ­a­l­t­ı­ ­a­y­d­a­ ­R­u­s­y­a­’­d­a­ ­y­a­r­ı­ ­y­a­r­ı­y­a­ ­d­ü­ş­t­ü­.­ ­ ­D­ö­r­t­ ­t­e­k­e­r­l­e­k­t­e­n­ ­ç­e­k­i­ş­l­i­ ­v­e­r­s­i­y­o­n­u­n­ ­f­i­y­a­t­ı­ ­2­,­1­5­ ­m­i­l­y­o­n­ ­r­u­b­l­e­y­e­ ­d­ü­ş­t­ü­

Auto News of the Day’in bildirdiği gibi, “paralel” crossover Honda Vezel (diğer adıyla üçüncü nesil HR-V) Rusya’da önemli ölçüde düştü: yaz başında 3,99 milyon ruble için teklif edilmişse, şimdi temel versiyon maliyeti 2.095 milyon ruble. Bu tür arabalar Habarovsk ve Blagoveshchensk’teki bayiler tarafından (çoğunlukla sipariş üzerine) sunulmaktadır.

Arabalar Japonya’dan geliyor, bu yüzden sağdan direksiyonlular. En basit Vezel, 1,5 litrelik 118 beygir gücünde doğal emişli bir motora, CVT’ye ve önden çekişe sahiptir. Dört tekerlekten çekişli (ve aynı motorla) en uygun fiyatlı seçeneğin fiyatı 2.115 milyon ruble. Aracın boyutları 4330 x 1790 x 1580 mm olup dingil mesafesi uzunluğu 2160 mm’dir.

Temel Honda Vezel, ısıtmalı ön cam ve ön koltuklar, geniş ekranlı bir medya sistemi, klima kontrolü, hız sabitleyici, arka park sensörleri vb. ile donatılmıştır.