Gran Turismo 7, bir araba fanatiğinin rüyası gibi görünüyor. Hırıltılı motorlara, şık şasiye ve sağlam otomobillere bir aşk mektubu. Arabanın her santimetresi ve pistin her metresi, sürükleyici simülasyon adına titizlikle yeniden yaratılacak. Bir Porsche Taycan’ınız olmayabilir, ancak sanal sürücü koltuğuna atlayıp bir tur atarak yolda nasıl bir his olduğunu keşfedebilirsiniz.
En azından benim izlenimim bu. Ben yarış oyunu uzmanı değilim ve kesinlikle araba fanatiği değilim. PS3’ün en parlak döneminde Need for Speed: Underground 2’de sokakları yıkıp geçme ve Motorstorm’da patlayan motosikletler ve canavar kamyonlarla ilgili hoş anılarım olsa da, yarışların çoğundan uzak durdum. Türün daha saçma başlıkları dikkatimi çekebilir, ancak ciddi yarış simülasyonları genellikle benden geçer.
Sanal bir yarış pistinde aşırı pahalı arabalar sürme vaadi ya da bir McLaren’ın karmaşık yol tutuş tekniklerini yavaş yavaş öğrenme vaadi iştahımı açmıyor. Beni içine çekecek araba, güzel ortamlar veya yarışın heyecanından başka bir şeye ihtiyacım var. Asıl oyunu sessizce yolcu koltuğuna oturtarak, dikkatimi çekecek bir yenilik istiyorum.
Bu büyük bir soru ve çok az sayıda geliştiricinin haklı olarak ikram hizmetinden rahatsız olacağı bir soru. Ancak GT7 tasarıya uyabilir. Sony’nin en son State of Play etkinliği sırasında ortaya çıkan oyun, özellikle benim gibi insanlar için özel olarak tasarlanmış yeni bir Music Rally moduna sahip olacak – görünüşte alakasız, ancak aslında daha ilginç başka bir özellik olmadıkça bir parkurda yarışmaktan memnun olmayanlar. sabırsız zihinlerini meşgul etmek için.
Music Rally, bir tür müzikal zaman denemesi gibi görünüyor. Arka planda çalan bir melodi çalarken bir zamanlayıcıya karşı bir parkurun etrafında yarışacaksınız. Bir sonraki kontrol noktasına ulaşmadan önce zamanlayıcının sıfırlanmasına izin verin, yarış bitecek, bu nedenle zamanınızı doldurmak ve yarışa devam etmek için belirli kapılardan geçmeniz gerekecek. Buraya kadar çok standart. Ancak işleri sarsan şey, geri sayım sayacı ve müzik arasındaki bağlantıdır. Zaman, şarkının temposu ile aynı hızda ilerler, bu nedenle saymak için saniyeniz olmaz, yarıştığınız şarkının BPM’si (dakikadaki vuruş sayısı) olur.
Buradaki fikir, yalnızca müziğin yanında araba sürmek değil, ona karşı yarışmak, asfalttaki hızınızı kulaklarınızda çınlayan şarkıyla eşleştirmeye çalışmaktır. Zamanlayıcı daha yüksek bir hızda ilerlediğinden daha hızlı şarkılar daha zorlayıcı olurken, daha yavaş şarkılar daha affedicidir, çünkü yavaş tempoları bir sonraki kontrol noktasına ulaşmanız için daha uzun süre sağlar. Tarz ve tür, geri sayım sayacının başlangıç konumunu belirleyecek ve parça uzunluğu da devreye girecek; bitiş çizgisini geçmek için yarışmıyorsunuz, şarkı bitene kadar yarışta kalmaya çalışıyorsunuz.
Polyphony Digital’in şimdiye kadar gösterdiğine göre Music Rally, temel oyun döngüsüne müdahale etmeden GT7’yi tamamlayacak gibi görünüyor. Her zamanki gibi rekabetçi bir yarışa katılmanıza izin verir, ancak size odaklanmanız için ekstra bir şey verir. Arabanızın motorunun kendine özgü vızıltısı veya yol tutuşunun ayrıntıları artık yarış sırasında keyif alacağınız tek yenilik olmayacak. Bunun yerine, araba meraklısı olmayanlar, virajlarda baş döndürücü hızlarda sürüklenirken bazı tatlı olukları ve hastalıklı riffleri takdir edebilirler.
Modu gerçekten özel yapan şey, entegrasyonudur. Gran Turismo oynarken bir Spotify çalma listesine bağlı kalmak yeterince kolay olsa da, bu, müziğin oyunla bağlantısının kesilmesine neden oluyor; ekranda yaptığınız şeyden tamamen ayrı olan arka plan sesinden başka bir şey değil. GT7’nin Music Rally modu bu boşluğu dolduruyor ve Audiosurf ve diğer müzik ritmi oyunlarının vahşi etkileşim seviyelerini karşılamasa da, kesinlikle sadece müzik eşliğinde olmaktan bir adım daha ileri gidiyor.
Modun rekabetçi zamana karşı deneme bileşeni olmadan, her şeyin anlamsız gelmesinden endişelenirdim. Araba sürerken ezgi dinlemekten ne kadar zevk alsam da, yarış oyunları oynarken odaklanmam gereken bir hedefe ihtiyacım var; dikkatimi tekrar ekrana yönlendirecek bir şey. GT7’nin bunu yapması için, kulaklarıma giren müziği başparmaklarımla devam eden hareketle ilişkilendirmekten daha iyi bir yol olabilir.
Polyphony’nin havada asılı bıraktığı birkaç soru var. GT7’nin 300’den fazla şarkısının her birinin yeni modda kullanılıp kullanılamayacağı veya kullanmak için kendi müziğinizi içe aktarıp aktaramayacağınız henüz belli değil. Bu sonuncusu muhtemelen çok büyük bir sorudur, bu yüzden tempo değişikliklerinin yarışın ortasında nasıl oynandığını görmek için bir matematik rock parçası veya bir prog destanı yüklemeyi beklemeyin.
Music Rally beni GT7 almaya ikna edecek mi? Lansmanda değil, kesinlikle. Ama birkaç yıl sonra, güzel ışın izlemeli arabaları özlediğimde ve kulaklarıma bir muamele yapmak istediğimde, yığının tepesinde olacağını hayal ediyorum. GT7’nin birincil hedef kitlesinin bir parçası olamasam da, Polyphony yıllar önce unuttuğum bir tür için beni heyecanlandırdı. Bu hiç de fena bir başarı değil.