Japonya Sanayi Bakanı Yasutoshi Nishimura açıkladı Tokyo, kamu sübvansiyonlarına ilişkin ortak kuralların oluşturulması için ABD ve Avrupa Birliği ile görüşmelere başlamak istiyor. Dünya çapında çok sayıda destek planının konusu olan elektrikli araç ve yarı iletken endüstrileri, teklifin merkezinde yer alıyor.
Japonya, AB ve ABD arasındaki müzakereler yıl sonuna kadar başlayabilir. “ Hibe politikalarımızı senkronize etmek için detaylar üzerinde çalışacağız, » dedi Yasutoshi Nishimura Nikkei Asya. Tartışmaların merkezinde diğer konular yer alacak. Japonya, temiz otomobil ve elektronik bileşenlerin üretimi için gerekli malzemelerin temini ve yeşil geçişe yönelik yatırımlar sorununu ele almak istiyor.
Pek çok ülke karbon emisyonlarını azaltmaya ve ekonomik güvenliklerini güçlendirmeye çabalarken, Japon hükümeti büyük güçlerin serbest ticareti bir kenara bırakan korumacı kuralları benimseyeceğinden korkuyor. Japonya Sanayi Bakanı şunu belirtiyor: Korumacılığa düşmeden tedarik zincirleri ve satın alma çerçeveleri oluşturmak için benzer düşüncelere sahip ülkelerle çalışmak isteyen “.
Bu nedenle, üç tarafın elektrikli araç üreticilerinin sübvansiyon alabilmesi için çevresel gereksinimleri tartışması gerekiyor. Bazıları zaten bu yönde önlemler aldı. Amerika Birleşik Devletleri’nde, üreticinin Enflasyon Azaltma Yasası (IRA) aracılığıyla vergi indiriminden yararlanabilmesi için elektrikli araç aküsü bileşenlerinin en az %50’sinin bu ülkeden gelmesi gerekiyor.
Yarı iletkenler söz konusu olduğunda AB, ABD ve Japonya’nın her birinin üretim kapasitelerini ve tedarik zincirlerini iyileştirmeye yönelik kendi stratejileri var. İlk ikisi, kendi bölgelerinde kurulan sektördeki şirketlere on milyarlarca dolar sübvansiyon sağlamayı amaçlayan bir Çip Yasası uyguladı. Japonya da benzer bir strateji benimseyerek Rapidus konsorsiyumunun kurulmasına öncülük etti.
Bu tartışmaların arka planında ise kaçınılmaz olan Orta Krallık var. Pekin, 2014’ten bu yana yarı iletken endüstrisini mutlu bir şekilde sübvanse ederken, ABD bu alandaki ilerlemeyi engellemeye çalışıyor. Elektrikli araçlar konusu da ticari gerilimlerin konusu haline geldi. Mali desteğin piyasayı bozacağını düşünen Avrupa Birliği, Çin’deki kamu sübvansiyonlarına ilişkin soruşturma başlattı. IRA’nın kabul edilmesinin ardından Washington ile Brüksel arasında da ticaret savaşı hayaletinin dolaştığı bir konu, o kadar ileri gitmeden.