T­a­m­a­m­e­n­ ­y­e­n­i­ ­b­i­r­ ­p­l­a­t­f­o­r­m­a­ ­d­a­y­a­n­a­n­ ­L­a­d­a­,­ ­ş­i­m­d­i­ ­A­v­t­o­V­A­Z­’­d­a­ ­a­k­t­i­f­ ­o­l­a­r­a­k­ ­t­a­r­t­ı­ş­ı­l­ı­y­o­r­

AvtoVAZ basın servisi, şirketin başkanı Maxim Sokolov’un, tesisin Lada ailesini üretim için yeni bir platformda hazırladığına dair daha önce yayınladığı açıklamayı doğruladı.

Ve bu, Lada Granta’ya daha pahalı bir alternatif çıkarmayı planladıkları Fransız CMF-B değil. 1 Eylül 2022 tarihine kadar yeni bir kalkınma stratejisinin hazırlanması planlanmaktadır.

Daha önce Maxim Sokolov, tesisin Lada Vesta’ya dayanan kendi yeni crossover’ını ve “tüm Lada ailesinden geniş bir yelpazeyi yeni bir platformda” piyasaya sürmeyi planladığını söyledi.

Lada Vesta’nın üretimine 2023’ün başlarında yeniden başlama planları da açıklandı.