“­F­i­y­a­t­ ­ç­ı­l­g­ı­n­ ­s­e­v­i­y­e­l­e­r­e­ ­u­l­a­ş­t­ı­”­ ­–­ ­E­l­o­n­ ­M­u­s­k­,­ ­T­e­s­l­a­’­n­ı­n­ ­l­i­t­y­u­m­ ­m­a­d­e­n­c­i­l­i­ğ­i­n­i­ ­y­a­p­a­c­a­ğ­ı­n­ı­ ­d­o­ğ­r­u­l­a­d­ı­

Elon Musk, pil üretiminde önemli bir bileşen olan metalin maliyeti çok yüksek olduğu için Tesla’nın doğrudan ve büyük ölçekte lityum madenciliği yapabileceğini ve işleyebileceğini tweetledi.

Tesla ve SpaceX CTO’su, son yirmi yılda ton başına ortalama lityum fiyatını gösteren ve 2021’den itibaren önemli fiyat artışları gösteren bir tweet’e yanıt verdi. Benchmark Mineral Intelligence’a göre, metalin değeri geçen yıl %480’den fazla arttı.

ABD İçişleri Bakanlığı’nın bir bölümü olan ABD Jeolojik Araştırması’na göre, Amerika Birleşik Devletleri genelinde lityum birikintileri var Lityum, en hafif metal ve en az yoğun katı element olduğu için elektrikli araç pillerinde kullanılmaktadır. Bu, lityumdan yapılan pillerin nakliye için önemli olan yüksek bir güç-ağırlık oranına sahip olduğu anlamına gelir.

Musk, Tesla’nın kendi lityumunu madenciliği konusunu ilk kez gündeme getirmiyor. 2020’de Tesla, Nevada’da kendi lityum madenciliği haklarını aldı, ancak lityum madenciliği şirketini satın almak için bir anlaşma suya düştü.