F­i­y­a­t­ı­ ­8­.­0­0­0­ ­d­o­l­a­r­ ­o­l­a­n­ ­v­e­ ­3­0­0­ ­k­m­ ­m­e­n­z­i­l­e­ ­s­a­h­i­p­ ­y­e­n­i­ ­W­u­l­i­n­g­ ­H­o­n­g­g­u­a­n­g­ ­M­i­n­i­ ­E­V­,­ ­Ç­i­n­’­d­e­ ­h­e­y­e­c­a­n­ ­y­a­r­a­t­t­ı­.­ ­ ­H­e­r­ ­d­a­k­i­k­a­ ­k­ö­r­ü­ ­k­ö­r­ü­n­e­ ­b­e­ş­ ­a­r­a­b­a­ ­s­i­p­a­r­i­ş­ ­e­t­

Wuling Motors, Cuma günü güncellenmiş Wuling Hongguang Mini EV için ön siparişleri açtı. Selefi Çin’deki en popüler elektrikli otomobil ve ilk siparişlerin hacmine bakılırsa, yenilik, maliyet artışına rağmen başarısını pekiştirecek.

Kör ön siparişler sonucunda (artık sadece internetteki resimlerden bir arabayı değerlendirebilirsiniz) 12 saatte 3682 alım talebi geldi. Tabii ki, bazı Tesla Cybertruck ön siparişlerde daha hızlı sattı, ancak sadece bu yıl kimsenin onu alması pek olası değil ve yeni Wuling Hongguang Mini EV’nin sevkiyatları bir veya iki ay içinde başlayacak. Yeniliğin bir özelliği, bireysel dış tasarıma sahip bir araba sipariş etme olasılığıdır ve potansiyel alıcılar halihazırda ilgili yapılandırıcıyı aktif olarak kullanmaktadır.

Yeni Wuling Hongguang Mini EV’nin öncekinden daha uzun olduğunu hatırlayın (dingil mesafesi 70 mm arttı). Menzilin 300 km’ye çıktığı (CLTC döngüsüne göre) 26,5 kWh kapasiteli yeni bir çekiş aküsü aldı. Elektrik motorunun gücü 41 hp’ye yükseldi, tepe torku 15 Nm’den 110 Nm’ye yükseldi. Çin’de yeni ürünlerin maliyeti yaklaşık 8.000 dolar.