U­A­Z­ ­“­P­a­t­r­i­o­t­”­ ­y­e­n­i­d­e­n­ ­d­a­h­a­ ­i­y­i­ ­h­a­l­e­ ­g­e­l­d­i­.­ ­ ­Ş­u­b­a­t­ ­a­y­ı­n­d­a­n­ ­b­u­ ­y­a­n­a­ ­m­o­d­i­f­i­y­e­ ­a­r­a­b­a­l­a­r­ ­ü­r­e­t­i­l­i­y­o­r­

UAZ, amiral gemisi Patriot SUV olan Patriot, Pickup ve Pro SUV’ların askıya alınmasına yakın zamanda getirilen yeniliklerden zaten kısaca bahsetti, ancak şimdi tesis değişiklikleri ayrıntılı olarak açıkladı – ve bunlardan birçoğu var.

UAZ Patriot’un modernize edilmiş ön aksında artık açık tip direksiyon mafsalları bulunuyor. Bu nedenle, büyük SUV’un dönüş yarıçapı gözle görülür şekilde azaldı (0,8 metreye). Mühendisler, bunun yalnızca manevra kabiliyetini artırmakla kalmayıp, aynı zamanda açık mafsallı tasarımın bakımını da kolaylaştırdığını söylüyor.

UAZ SUV’lar, aks aks muhafazaları için yeni mahfazalar ve kapların yanı sıra CV mafsallı tahrik milleri aldı. Ek olarak, ana dişli mahfazasının yanındaki ön aks mahfazalarına manşetler yerleştirildi ve sol aks mahfazasındaki emniyet valfi, nihai tahrik mahfazasına taşındı.

Otomobillerde güncellenmiş bir denge çubuğu, geliştirilmiş amortisörler ve bir direksiyon amortisörü bulunur. Mühendisler köprünün iç boşluğunun sıkılığını iyileştirdiler.

Tüm bu önlemler seri üretim araçlarında uygulandı: değiştirilmiş UAZ’ler Şubat ayından bu yana seri üretildi.