AvtoVAZ halihazırda 675.000 ruble değerinde kriz karşıtı Lada Grantas üretiyor, ancak bu arabalar henüz onaylanmadı. Ve ortaya çıktığı gibi, sertifikalandırılmayacaklar – en azından olağan şekilde.
Rus Otomobil Telgrafı kanalının yazarına göre, olağan Araç Tip Onayı (OTTS) yerine, kriz karşıtı Lada Granta, daha sonra Rosstandart tarafından ek olarak onaylanacak olan NAMI’nin (Araştırma Otomobil ve Otomotiv Enstitüsü) sonucunu alacak. . OTTS’den farklı olarak, kamu alanına girmiyor, bu nedenle makbuzunu ancak bu yıl Temmuz ayında gerçekleşeceği söylenen Granta Classic’22 satışlarının başlamasından sonra öğreneceğiz. İlginç bir nüans, Renault’nun AvtoVAZ’daki %67,61’lik payını NAMI’nin almasıydı. Şirketin kendisinin bir araba ürettiği ve uygunluk sertifikasına eşdeğer bir sonuç çıkardığı ortaya çıktı.
Bu tür “basitleştirilmiş” makineler için Gümrük Birliği’nin teknik düzenlemelerine son şekli verildiği ve 05/12/2022 tarih ve 855 sayılı Hükümet Kararnamesi uyarınca geçici sertifikasyon kuralları getirildiği için sonuçla ilgili herhangi bir sorun olmamalıdır. Genel olarak, “düzensiz” bir Granta söz konusu olduğunda, sertifikalandırma çözümlenmiş bir konudur.