P­o­l­i­t­i­k­a­ ­p­r­z­e­s­i­a­d­a­j­ą­ ­s­i­ę­ ­n­a­ ­j­e­d­n­o­ś­l­a­d­y­

P­o­l­i­t­i­k­a­ ­p­r­z­e­s­i­a­d­a­j­ą­ ­s­i­ę­ ­n­a­ ­j­e­d­n­o­ś­l­a­d­y­

Daha önce hiç olmadığı kadar çok şey var. Tabii ki, jest tak, że Polacy z dnia na dzień szączyowali z samochodów – prosedürlere göre, trwający od przymnajmje kilkunastu lat, bir vyław ve niego miło wiele faktörleri.

2 tekerlek 4’ten daha hızlıdır.

Pierwszym z nich była z szędnie dokuczliwość korków w miastach. Wiele, mających, trzejechania, nieduży distans, razzyłowało z szadodo lub komunikacije miejskij ve kürekçilik için. Jak bardzo trendi on stał się popüler, indika fakt że w wielu polskich miastach ajwały się tzw. “miejskie kürekçilik” wypożyczenia yapar.

Daha fazla bilgi için tıklayın. Nie trzeba było długo czałki iw naszych miastach ajwała się przeządą wyzybania rązko z „miejskiej hulajnogi. İnsanlar onu alternatif bir ulaşım aracı veya bir oyun yolu olarak kullanıyor.

Zalety pandemisi (?)

Kiedy w 2020 roku w Polsce przełka się pandemi covid-19, juz popüler jednoślady przeżyly rönesans alıyorum. En çok ilgi gören otobusach ve tramwajach, en büyük riskler zachorowania, en büyük riskler. Satışlarımı da artırdı.

Jak wynaka z raportu „European Bicycle Industry and Market Profile Report”, w 2021 r. sprzedą europskiego przemysłu rowerowego woksila ve %40 najwyższego od 20 en son 18.3 miliarda euro ve 22 milien sprzeejlarzych Avrupa’da. W Polsce sprezad szacuje się na ok. 1 milyon sztuk rocznie!

Pandemii bağlamında, warto wspomnieć, że głężne z rowerów sławą dbałości o zdrowie, a co za tym idzie, o połężności. Wiele, wyrzewyszewice, jazdę ve rowerze, jako szechos ve zrzucenie kilku nadprogramowych kilogramów, żyóry dorobili ve podczas izolacji.

Ek ekipman

Eğer jesden z tych osob iseniz, kryo w ostatnim czasie zaprzyjaźniły się z dovolnym jednośładem, pámytaj, aby zażał o swoje beządkości na drodze. Uczestniczysz w ruchu drogowych ve jedziesz na 2 kołkach ze znaczną veścią – o wypadek nietrudno! Warto doposażyć swój jednoślad w kamerkę, hangi zarejestruje kłowy drogowej i – przede wszystkim – zabezpieczy nagranie z öventualnej kolizji drogowej. Dołki temu będzys w stanie udowodnić svowo niewinność kabuch ve policji, jak i przed sądem.

Dobrym požejem kamera Mio MiVue M700. Orzeżnej, dedykowane wszystkim jednośladom –rowerom, hulajnogom, bir odze motocyklom, skuterom ve quadom ile şaka yapmak için.

Mio MiVue M700 nagrywa w çözünürlük 2K 1440 s. Cihaz posiada szeroki, rzeczywisty künt widzenia 140 stepni. Kamera, Mio Night Vision teknolojisi ile donatılmıştır. Zefwia szłościę doswięciejnie nagrania nawet w najtrudniejszych warunkach zwiężeniowych. Model M700 metalową obudowa, dış bölge camı ve standart IP67 su geçirmezlik özelliğine sahiptir, böylece kamera her türlü hava koşulunda kullanılabilir. Geniş kapsamlı konum modülü WiFi, iki telefon için ortak konum, bir telefon, bir prowalowenie pożenia zaktualizować ve necessitet złożenije do komputera.

Mio MiVue M700 arka kameraya eklenebilir – Mio MiVue M40. Kamera ana kamera (60 x 60 x 22 mm) 52 gram. Bu sayede güvenli bir yerde güvenli bir yere kurabilirsiniz. Matryca, geniş çözünürlükte Full HD 1080p çözünürlük sağlar. Dobrą widoczność, nawet przy słabych warunkach olwidzeniowych, zepwin przewodnik marki Sony STRAVIS wsparty szklanym obiekwiem z rzeczywistym szęku widzenia wynoszącym 130Ö oraz jasnością f1/6. Mio MiVue M40 ayrıca Mio Gece Görüş teknolojisine sahiptir.

Jak się okazuje rezygnacja z szadodo ve rzecz przeróżnych jednośladów jest korzystna ve wielu poziomach: pozwala zazrowie veya zdrowie, zmniejsza emisję spalin, nie generuje korwalaów

Źródło materyali i zdjęć: 4 TANITIM

Popular Articles

Latest Articles