Google, hangi tabelaların hız sınırı bilgisi verdiğini belirlemek için Street View’dan, üçüncü taraf kaynaklardan ve yapay zekadan alınan görüntüleri kullanır
Google, hangi işaretlerin hız sınırı işaretleri olduğunu belirlemek için Street View ve üçüncü taraf kaynaklardan alınan görüntülerin yanı sıra yapay zeka özelliklerini de kullanır. Belirli bir işaret diğer ülkelerdeki hız sınırı işaretlerinden farklı görünse bile Google, sürücülere belirli bir ülkedeki hız sınırının ne olduğunu gösterip göstermediğini belirleyebilir. Örnek olarak Google, ABD’de bir hız sınırı işaretinin bu şekilde işaretlendiğini, Almanya’da ise bir hız sınırı işaretinin yalnızca izin verilen maksimum hızı gösteren sayıları gösterebileceğini belirtiyor.
GPS, böyle bir işaretin coğrafi konumunu dünyadaki konumuyla eşleştirmek için kullanılır ve Google’ın işaretin tam olarak nerede olduğunu belirlemesine yardımcı olur. Bu, rotanız boyunca hız sınırını tam olarak nerede değiştireceğinizi bilmesine yardımcı olur.
Bir topluluktan gelen istekler nedeniyle hız sınırı değiştirildiğinde veya trafik koşulları geçici veya kalıcı olarak değiştirildiğinde Google, trafik düzenlerine bakarak bunu kontrol edebilir. Sürücülerin sürekli olarak belirli bir bölgede hız sınırının altında bir hızla araç kullandığı belirtiliyorsa, bu durum hız sınırının düşürüldüğünün işareti olabilir. Bu, bölgede yeni bir okul inşa edildiğinde veya hükümetin yolu yüksek riskli bir alan olarak değerlendirip sürücülerin yavaşlamasını istemesi durumunda meydana gelebilir.
Google’ın hız sınırı verileri Volvo EX30’un AB Genel Güvenlik Düzenlemelerini geçmesine yardımcı oldu
Otomobil üreticilerinin, araçlarına belirli özellikler eklemelerine yardımcı olmak için hız sınırı verilerini bilmeleri gerekiyor. Destekli sürüş veya tam otomatik sürüş özelliklerinin çalışması için, otomobillerin de tıpkı insan sürücüler gibi doğru hız sınırı bilgilerine sahip olması gerekir. AB’nin Genel Güvenlik Düzenlemeleri (GSR), Temmuz 2024’ten sonra tescil edilen yeni araçların, yasal hız sınırını her zaman gösteren akıllı hız yardımı (ISA) özelliğine sahip olmasını zorunlu kılıyor. Bu özellik, sürücüleri aşırı hız yapmaları durumunda uyarmalıdır.
Google, gereksinimleri karşılamak için araçların tüm sürüşlerin en az %90’ında doğru hız sınırları sağlaması gerektiğini söylüyor. Arabalar, hız sınırı tabelalarını anlamalarına yardımcı olacak kameralar ve sensörlerle donatılacak olsa da, insan sürücülerin bu tabelaları okumasını engelleyen aynı sorunlar (hava durumu, tabelaların kötü yerleştirilmesi ve tabelaları kapatan fiziksel engeller) kameraları ve kameraları etkileyebilir. sensörlerin doğru hız limiti bilgisini almasını engeller.
Rapora göre Google, Volvo’nun EX30’undaki ISA özelliğinin, Google Haritalar’ın hız sınırı verilerini kullanarak AB’nin GSR sertifikasyonunu geçtiğini belirtiyor. Şirketin gururla belirttiği gibi, “Bu, EX30’un yolda net işaretler olmadığında bile yasal hız sınırını güvenilir bir şekilde gösterebileceği anlamına geliyor.” Google Haritalar’ın hız sınırı verileri bir arabanın AB’nin GSR sertifikasyonunu geçmesine yardımcı olacak kadar doğru olabiliyorsa, hedefinize hızlı ve güvenli bir şekilde ulaşmanıza nasıl yardımcı olabileceğini hayal edin.