R­e­n­a­u­l­t­,­ ­e­l­e­k­t­r­i­k­ ­y­a­n­ ­k­u­r­u­l­u­ş­u­ ­A­m­p­e­r­e­’­i­ ­b­o­r­s­a­y­a­ ­k­o­t­e­ ­e­t­m­e­k­ ­a­m­a­c­ı­y­l­a­ ­y­e­n­i­d­e­n­ ­y­a­p­ı­l­a­n­d­ı­r­ı­y­o­r­ ­—­ ­S­i­è­c­l­e­ ­D­i­g­i­t­a­l­

Otomobil üreticisi Renault’nun yönetim kurulu 19 Haziran’da elektrikli yan kuruluşu Ampere’nin grubun CEO’su Luca de Meo tarafından yönetileceğini duyurdu. Elmas markası, biriminin 2025 yılına kadar kârlı olmasını bekliyor ve yıl sonu için bir halka arz hazırlıyor.

Kısa bir basın açıklamasında Renault, Ampere&nbsp’nin yeniden yapılanmasını açıkladı: Luca de Meo dizginleri eline aldı; Grubun iki tarihi yöneticisi Josep Maria Recasens ve Vincent Piquet sırasıyla operasyon direktörü ve finans direktörü olarak atandı. marka diyor” Luca de Meo, Renault CEO’su olarak mevcut sorumluluklarını sürdürürken şirketin lansmanını ve halka arz projesinin başarısını sağlamalıdır. »

Ampere, Renault’nun elektrikli otomobilleriyle ilgili tüm faaliyetleri bir araya getirmek amacıyla Kasım 2022’de oluşturuldu. Şirket, yeni Megane E-Tech, geleceğin Renault 5, Renault 4 ve elektrikli Scénic’i üretmek için Hauts-de-France’da 10.000’den fazla çalışanı bir araya getirmelidir.

Renault, bu şubeyi oluşturmak için tarihi ortaklarına güvendi. Nissan, halka açıldığında Ampere’nin %15 hissesini almayı kabul etti. Mitsubishi ayrıca yaklaşık yüzde on satın almalı. Akıllı telefonlar için dünyanın önde gelen işlemcilerinden biri olan Qualcomm da şirkete desteğini duyurdu. Bu devler birliği, Tesla ve Çinli BYD gibi markaların güçlü rekabetiyle yüzleşmek için yeterli olmayabilir. Yabancı şirketler pazar payı kazanmak için fiyatları düşürmekten çekinmiyorlar. Yeniden yapılandırma duyurusu finansal piyasalara güven vermedi. Renault hisselerinin değeri %4 düşerek 35.40 avro oldu.

Kuşkulu olan Renault, elektrik ünitesini yıl sonuna kadar borsada satmaya kararlı. Üretici, önümüzdeki sekiz yıl boyunca yıllık %30 büyüme öngörüyor. 2027’ye kadar her otomobilde %40’lık bir maliyet düşüşü elde edebileceklerini iddia ediyorlar. Geçen Nisan ayında, elmas markası listelemede başı çekecek bankaları çoktan seçmişti: BNP Paribas, Goldman Sachs ve JPMorgan. 19 Haziran’da Renault emellerini doğruladı ” Ampere, elektrikli araçlarda rekabet gücü ve teknoloji açısından Avrupa lideri olmak için yaratıldı “.