S­t­e­l­l­a­n­t­i­s­,­ ­s­o­d­y­u­m­ ­i­y­o­n­ ­p­i­l­l­e­r­i­ ­k­o­n­u­s­u­n­d­a­ ­u­z­m­a­n­l­a­ş­m­ı­ş­ ­F­r­a­n­s­ı­z­ ­s­t­a­r­t­-­u­p­ ­ş­i­r­k­e­t­i­ ­T­i­a­m­a­t­’­a­ ­y­a­t­ı­r­ı­m­ ­y­a­p­ı­y­o­r­

S­t­e­l­l­a­n­t­i­s­,­ ­s­o­d­y­u­m­ ­i­y­o­n­ ­p­i­l­l­e­r­i­ ­k­o­n­u­s­u­n­d­a­ ­u­z­m­a­n­l­a­ş­m­ı­ş­ ­F­r­a­n­s­ı­z­ ­s­t­a­r­t­-­u­p­ ­ş­i­r­k­e­t­i­ ­T­i­a­m­a­t­’­a­ ­y­a­t­ı­r­ı­m­ ­y­a­p­ı­y­o­r­

Stellantis bu Cuma günü, risk sermayesi fonu aracılığıyla Fransız start-up Tiamat’a yatırım yaptığını duyurdu. Genç ortak girişim, elektrikli ürünlere uygun sodyum iyon pilleri geliştiriyor ve pazarlıyor. Bu teknolojiye büyük ilgi gösteren otomobil üreticisine göre bir ilk.

Stellantis, elektrik pili tedarikini çeşitlendirmek amacıyla yeni teknolojilere yatırım yapıyor. “ Yaygın olarak bulunabilen hammaddeleri kullanarak daha sürdürülebilir ve uygun fiyatlı piller için yeni seçenekleri keşfetmek, 2038 yılına kadar net sıfır karbona ulaşmamızı sağlayacak Dare Forward 2030 stratejik planı kapsamındaki hedeflerimizin önemli bir parçası. » dedi Stellantis’in Baş Mühendislik ve Teknoloji Sorumlusu (CTO) Ned Curic.

Ulusal Bilimsel Araştırma Merkezi ve Atom Enerjisi ve Alternatif Enerjiler Komisyonu tarafından 2017 yılında kurulan ortak girişim olan Tiamat’ın önerdiği piller Stellantis’in dikkatini çekti. Bu sektörde uzmanlaşmış şirketlerin sunduğu çoğu şirketin aksine, yan ürün kobalt veya lityumdan faydalanmıyor ve bu da onların tedarikiyle bağlantılı kısıtlamaların üstesinden gelmesine olanak tanıyor. Tiamat, Dünya’da, özellikle deniz suyunda çok bulunan bir kimyasal element olan iyonik formdaki sodyumu kullanıyor.

Genç şirket böyle bir teknolojiyi geliştirmeyi başarırsa, şimdi Hauts-de-France’da bir üretim fabrikası kurmak için fon arıyor. Toplam 500 milyon Euro değerindeki projesi, şirketin her yıl 5 gigawatt/saat (GWh) pil hücresi üretmesine olanak tanıyacak. Bu hedefe ulaşmadan önce Tiamat, gelecek yılın sonuna kadar yıllık 0,7 GWh üretime ulaşmak için 150 milyon Euro elde etmek istiyor.

Bu miktarı elde etmek için start-up, Fransa 2030 planı, Hauts-de-France bölgesi, Bpifrance ve çeşitli özel bankaların yardımına güvenebilecek. Son olarak toplam tutarın üçte biri şirketin hissedarları tarafından ödenen özsermayeden oluşacak. Bu nedenle Stellantis, Fransız kimya grubu Arkema gibi diğer kuruluşların yanı sıra sitenin inşasına izin veren bağış toplama çalışmalarına katıldı.

Otomobil üreticisi, Tiamat ile birleşmenin yanı sıra, geçtiğimiz Mayıs ayında lityum sülfür pil tasarımında öncü şirket olan Lyten ile de güçlerini birleştirdi. Hedeflerini tatmin etmek için şirket ” Dünya çapında önemli anlaşmalara imza atarak 2027 yılına kadar elektrikli araçlar için ihtiyaç duyulan hammadde tedarikini güvence altına aldık, » kendini donatırken « yaklaşık 400 GWh pil kapasitesine sahip “.

Popular Articles

Latest Articles