L­a­d­a­ ­V­e­s­t­a­ ­S­W­ ­v­e­ ­L­a­d­a­ ­V­e­s­t­a­ ­S­W­ ­C­r­o­s­s­’­u­n­ ­f­i­y­a­t­ı­ ­n­e­ ­k­a­d­a­r­?­ ­ ­B­a­y­i­ ­t­ü­m­ ­f­i­y­a­t­l­a­r­ı­ ­a­ç­ı­k­l­a­d­ı­ ­v­e­ ­f­i­y­a­t­l­a­r­ ­o­l­d­u­k­ç­a­ ­y­ü­k­s­e­k­

AvtoVAZ, yaklaşık iki hafta önce Lada Vesta NG istasyon vagonlarının seri üretimine başlayacağını duyurmuştu ancak fiyatlar açıklanmamıştı. Şimdi VAZ bayisi “Tolyatti’deki Kupi-Lada Otomobil Fuarı” bu ihmali düzeltti.

Lada Vesta SW için ödemeniz gereken minimum tutar 1,33 milyon ruble. Bu parayla, Konfor konfigürasyonunda minimum seçenek setine sahip bir araba alacaksınız. Daha donanımlı bir şey istiyorsanız fiyatlar farklı: 1,72-1,93 milyon ruble.

Elbette çapraz versiyon daha da pahalı: fiyat 1,5 milyon ruble’den başlıyor ve 2 milyon rubleyi aşıyor.

Böylece Techno’nun gerçekleştirdiği Lada Vesta SW Cross, 2 milyon rubleyi aşan fiyatıyla ikinci “Vesta” oluyor. Bundan önce Lada Vesta Sportline psikolojik sınırı güvenle aştı.

“Tolyatti’deki Kupi-Lada Otomobil Fuarı”, resmi yayınlanmadan önce Lada otomobilleriyle ilgili güvenilir ayrıntıları defalarca sızdırdı.