G­e­r­ç­e­k­t­e­n­ ­s­ü­r­p­r­i­z­.­ ­ ­A­v­t­o­V­A­Z­ ­h­a­f­t­a­ ­s­o­n­u­n­a­ ­k­a­d­a­r­ ­1­0­.­0­0­0­ ­a­d­e­t­ ­L­a­d­a­ ­X­-­C­r­o­s­s­ ­5­ ­ü­r­e­t­e­c­e­k­

G­e­r­ç­e­k­t­e­n­ ­s­ü­r­p­r­i­z­.­ ­ ­A­v­t­o­V­A­Z­ ­h­a­f­t­a­ ­s­o­n­u­n­a­ ­k­a­d­a­r­ ­1­0­.­0­0­0­ ­a­d­e­t­ ­L­a­d­a­ ­X­-­C­r­o­s­s­ ­5­ ­ü­r­e­t­e­c­e­k­

Şehir valisi Alexander Beglov’un açıkladığı gibi, 2023 yılı sonuna kadar St. Petersburg’da 10 bin otomobil üretilmesi planlandığından, Lada X-Cross 5’in üretimi tüm hızıyla devam ediyor gibi görünüyor.

“St. Petersburg otomobil endüstrisini canlandırıyoruz. Yıl sonuna kadar 10 bin Lada arabası montaj hattından çıkacak. Rus elektrikli araçlarının üretimine hazırlanıyor” dedi.

AvtoVAZ, 17 Haziran’da eski Nissan fabrikasında otomobil üretimine başladı. 160 beygir gücünde turboşarjlı bir motor ve yedi ileri otomatik şanzımanla donatılmış FAW Bestune T77’nin bir kopyası olan Lada X-Cross 5 crossover burada monte edildi.

Daha önce Lada X-Cross 5’in yakın gelecekte satışa çıkması gerektiği bildirilmişti, çünkü bu tür birkaç düzine araba bir gün önce Togliatti’deki resmi Lada bayisine gönderilmişti.

Şu ana kadar St. Petersburg’da yalnızca bu otomobil fabrikası faaliyet gösteriyor. Bölge aynı zamanda Rus şirketi Art-Finance’a devredilen eski bir Hyundai fabrikasına ve 2026 yılında E-Neva elektrikli araç üretimine başlaması planlanan eski bir Toyota fabrikasına da ev sahipliği yapıyor.

Popular Articles

Latest Articles