B­u­,­ ­R­u­s­ ­O­m­o­d­a­ ­S­5­’­i­n­ ­g­e­l­e­c­e­k­t­e­k­i­ ­b­i­r­ ­y­e­n­i­d­e­n­ ­t­a­s­a­r­ı­m­ı­ ­m­ı­?­ ­ ­C­h­e­r­y­,­ ­g­ü­n­c­e­l­l­e­n­m­i­ş­ ­A­r­r­i­z­o­ ­5­ ­s­e­d­a­n­’­ı­ ­g­ö­s­t­e­r­d­i­

B­u­,­ ­R­u­s­ ­O­m­o­d­a­ ­S­5­’­i­n­ ­g­e­l­e­c­e­k­t­e­k­i­ ­b­i­r­ ­y­e­n­i­d­e­n­ ­t­a­s­a­r­ı­m­ı­ ­m­ı­?­ ­ ­C­h­e­r­y­,­ ­g­ü­n­c­e­l­l­e­n­m­i­ş­ ­A­r­r­i­z­o­ ­5­ ­s­e­d­a­n­’­ı­ ­g­ö­s­t­e­r­d­i­

Chery güncellenmiş Arrizo 5 sedan’ı gösterdi.Hatırladığımız orijinal model Rusya’da Omoda S5 adıyla biliniyor, bu nedenle belki de yakın gelecekte Rus versiyonu da güncellenecek.

Arrizo 5’in yeniden tasarlanmış versiyonu daha agresif görünmeye başladı. İç mekan da önemli ölçüde değişti. Hafifçe sürücüye dönük orta büyüklükte bir ekran alacak. İlginç bir şekilde, ekran gösterge panosuna entegre edilmiştir ve şu anda çoğu zaman yapıldığı gibi bir tablet gibi uygulanmamıştır.

Motor verisi yok. TGDI isim plakası bir turbo motorun varlığını gösteriyor, ancak serideki tek motor olması pek olası değil. Özellikle, Arrizo 5’in ilk versiyonu iki motorla donatılmıştır, ancak ikisi de atmosferiktir. Yeniden tasarlanan sedanın, diğer Chery modellerine aşina olan 147 beygir gücünde 1.5 litrelik turboşarjlı bir motor alması oldukça olası.

Çin’de, güncellenmiş Arrizo 5’in yaklaşık 10.100 $’dan başlaması bekleniyor.

Popular Articles

Latest Articles