R­u­s­ ­y­ö­r­ü­n­g­e­ ­i­s­t­a­s­y­o­n­u­n­u­n­ ­e­n­ ­k­a­l­i­t­e­l­i­ ­g­ö­r­ü­n­t­ü­l­e­r­i­.­ ­ ­D­a­ğ­ı­t­ı­m­ı­n­ ­s­o­n­ ­a­ş­a­m­a­s­ı­n­d­a­,­ ­I­S­S­’­n­i­n­ ­R­u­s­ ­s­e­g­m­e­n­t­i­n­d­e­n­ ­ç­o­k­ ­d­a­h­a­ ­b­ü­y­ü­k­ ­o­l­a­c­a­k­

R­u­s­ ­y­ö­r­ü­n­g­e­ ­i­s­t­a­s­y­o­n­u­n­u­n­ ­e­n­ ­k­a­l­i­t­e­l­i­ ­g­ö­r­ü­n­t­ü­l­e­r­i­.­ ­ ­D­a­ğ­ı­t­ı­m­ı­n­ ­s­o­n­ ­a­ş­a­m­a­s­ı­n­d­a­,­ ­I­S­S­’­n­i­n­ ­R­u­s­ ­s­e­g­m­e­n­t­i­n­d­e­n­ ­ç­o­k­ ­d­a­h­a­ ­b­ü­y­ü­k­ ­o­l­a­c­a­k­

Bu hafta, Rus Uzay dergisi, V.I.’nin adını taşıyan RSC Energia’nın Genel Tasarımcısı ile uzun bir röportaj yayınladı. S.P. Korolev Vladimir Alekseevich Solovyov. Gelecekteki Rus Yörünge Servis İstasyonu hakkında birçok ilginç şey anlatıyor ve röportaja, şu anda mevcut olanların en yüksek kalitesi olan ROSS görüntüleri eşlik ediyor.

Dmitry Rogozin’in ilkbaharda dağıtımın birinci ve ikinci aşamalarında ROSS şemalarını yayınladığını söylemeliyim, ancak şimdi istasyonu ayrıntılı olarak düşünebilirsiniz – ve yalnızca tüm istasyonu değil, aynı zamanda servis modüllerini de – hub ve geçit.

Bilimsel ve enerji modülü, 2028’de piyasaya sürülecek ilk modül olacak. Bundan sonra, düğüm ve ağ geçidi modülleri, Vostochny kozmodromundan Angara-A5M roketinde tek bir pakette başlatılacak. Altı yerleştirme düğümüne sahip düğüm modülü, geçen yıl ISS’ye teslim edilen Prichal düğüm modülüne neredeyse benzer olacak. Ağ geçidi modülü, uzayda çalışmak için ondan çıkma yeteneği sağlar.

2028’de Baykonur’dan Soyuz uzay aracına düğüm modülünün yerleştirilmesinden sonra, ilk ekip ROSS için yola çıkacak. İstasyonu yeniden açıp ilk araştırma ve deneylere başlayabilecek. Mürettebatın Dünya’ya dönüşü üzerine, ROSS otomatik modda çalışacaktır. Ardından, aynı güçlü güneş panellerine sahip NEM ile aynı standart boyuttaki temel modül istasyona gelmelidir. NEM ve temel modül üzerine yerleştirilmiş bir dizi pil, çeşitli enerji yoğun gözlemler ve deneyler için yeterli iyi bir enerji potansiyeli sağlayacak olan 55 kW’a kadar bir elektrik gücü üretmeyi mümkün kılacaktır. Temel modülde, büyük olasılıkla, NEM’de olduğu gibi, astronotlar için iki kabin ve bir tuvalet kurulacak. Bu, dört kişilik bir ekip için rahat koşullar yaratacaktır. Bu durumda, ROSS yaklaşık 55 tonluk bir kütleye ulaşacak ve 217 m kapalı bir hacme sahip olacaktır.3. Bu, dağıtımın ilk aşamasını tamamlayacaktır.

2030’da başlaması beklenen ikinci aşamada, istasyona iki büyük modül daha eklenecek: hedef ve üretim. Ayrıca, ROSS’a kısmen basınçlı bir uzay aracı bakım platformu teslim edilecek ve bu platform üzerinde yeniden donatılması, yakıt ikmali ve yeni uyduların yörüngeye yeniden gönderilmesi mümkün olacak.

Üretim modülünde, moleküler ışın epitaksisi de dahil olmak üzere yarı iletken kristaller, filmler elde etmek için yöntemlerin geliştirilmesi ile ilgili uzay teknolojisi, uzay malzemeleri bilimi alanında deneyler yapmak mümkün olacaktır. Bu modül bileşenleri depolayacak, otomatik cihazları birleştirecek ve test edecektir. Ayrıca, test edilmiş gelişmiş ekipman örneklerinin hazırlanması, ayarlanması ve onarımı ile ilgili çalışmaların yapılmasına da izin verecektir.

Hedef modül, harici evrensel iş istasyonları ve – bilimsel ekipmanı bağlamak için – bilgi alışverişi ve depolama için bir ağ aracılığıyla yüksek performanslı bir bilgisayara bağlanan dahili evrensel raflarla donatılacaktır. Bilimsel programın bileşimine bağlı olarak, uzay tıbbı, biyoteknoloji, malzeme bilimi, uzay teknolojisi, Dünya’nın görsel ve enstrümantal gözlemleri, eğitim deneyleri için çeşitli bilgi alanlarında araştırma yapmak için bu modüle ekipman sağlamak mümkün olacaktır. , ve benzeri. Başka bir deyişle, yeni bir

İkinci aşamanın sonunda istasyonun kütlesi yaklaşık 122 tona, basınçlı hacmi ise 505 m’ye ulaşacak.3ve bu göstergelere göre, ROSS, ISS’nin Rus segmentini önemli ölçüde aşacaktır. Bu aşamadaki kozmonot ve kargoların, Angara-A5M fırlatma aracı ile Vostochny Cosmodrome’dan fırlatılan Oryol kargo-yolcu uzay aracı ile yörüngeye getirileceği ve yörüngeden Dünya’ya döndürüleceği varsayılıyor.

Popular Articles

Latest Articles