T­e­s­l­a­,­ ­k­a­m­e­r­a­ ­v­e­ ­g­ö­v­d­e­ ­k­u­s­u­r­l­a­r­ı­ ­n­e­d­e­n­i­y­l­e­ ­y­a­k­l­a­ş­ı­k­ ­y­a­r­ı­m­ ­m­i­l­y­o­n­ ­e­l­e­k­t­r­i­k­l­i­ ­a­r­a­c­ı­ ­g­e­r­i­ ­ç­a­ğ­ı­r­ı­y­o­r­

T­e­s­l­a­,­ ­k­a­m­e­r­a­ ­v­e­ ­g­ö­v­d­e­ ­k­u­s­u­r­l­a­r­ı­ ­n­e­d­e­n­i­y­l­e­ ­y­a­k­l­a­ş­ı­k­ ­y­a­r­ı­m­ ­m­i­l­y­o­n­ ­e­l­e­k­t­r­i­k­l­i­ ­a­r­a­c­ı­ ­g­e­r­i­ ­ç­a­ğ­ı­r­ı­y­o­r­

Bloomberg’e atıfta bulunan kaynak, Tesla’nın elektrikli araçları büyük ölçekli yeni bir geri çağırma duyurusunu yaptığını söyledi. Toplamda 475.000 araba, kamera sistemlerindeki ve bagaj raflarındaki kusurlardan arındırılması gereken koşullara girecek.

Birincisi, bunların hepsi 2017 ile 2020 yılları arasında üretilmiş Model 3 elektrikli araçlar. Bu araçlarda bagaj kapağının açılıp kapanması arka görüş kamerasına bağlanan koaksiyel kabloya zarar verebilir.

İkincisi, 2014’ten 2021’e kadar olan model yıllarından 119.000’den fazla Model S sedan var. Bu arabalarda ön bagaj mandalı tertibatının düzensiz montajı, yardımcı mandalın düzgün çalışmasını engelleyebilir ve bu da sürüş sırasında bagajın açılma olasılığının artmasına neden olabilir. ..

Bu araçların sahipleri, açıklanan kusurları düzeltmek için Tesla’nın servisini ziyaret etmelidir. Makinenin sahibi, kusuru masrafları kendisine ait olmak üzere daha önce gidermişse, şirket tazminat ödeyecektir.

Bu yıl üretilen Model 3 EV’ler ve 23 Aralık 2020’den sonra üretilen Model S EV’ler geri çağırmaya dahil değildir.

Üreticiye göre, açıklanan kusurların hiçbiri kaza veya yaralanma ile sonuçlanmadı.

Popular Articles

Latest Articles