Ucuz akıllı telefonlardan sonra elektrikli arabalar mı? Xiaomi’nin kurucusu ve CEO’su Lei Jun, 19 Ekim’de attığı bir dizi tweet’te, yan kuruluşu elektrikli araç üreticisi başarılı olmak istiyorsa, pazardaki ilk 5 üretici arasında yer alması gerektiğini iddia etti. Lider, 2030 yılına kadar yılda 10 milyondan fazla araç sevkiyatı yapmayı hedefliyor.
Her şey çok hızlı gidiyor! Mart 2022’de Xiaomi, elektrikli otomobil sektörüne 10 yılda 1,4 milyar avroluk bir yatırım yaptığını duyurdu. Sonrasında bir prototip duyuruldu ve akıllı telefon devi Pekin’de ilk özel fabrikasını kurmaya başladı. Şirket, SUV veya sedan gibi ilk aracını 2024 yılına kadar yollara çıkarmayı hedefliyor..
Yöneticiye göre, elektrikli araç pazarı 2030 yılına kadar olgunlaşacak ve otomotiv sektörünün %80’inden fazlasını temsil edecek. Yılda 10 milyon kopya hedefi özellikle iddialı ve bu tahminle bağlantılı. Karşılaştırma için Tesla yılda sadece 1.000.000 kazanıyor.
Lei Jun, “Rekabet zorlu olacak” dedi. Kurucu aldanmıyor, Xiaomi’nin gelişiminin giderek daha şiddetli rekabetle karşı karşıya olduğunu biliyor. Bu alanda şimdiden bir düzineden fazla Çinli start-up ortaya çıktı. Nio, Leap, Neta ve hatta Xpeng birkaç yıldır gelişiyor ve Orta Krallık’ta yılda 120.000’den fazla kopya satmak için mücadele ediyor. Bugün sadece bir Çinli üretici Tesla’yı korkutmayı başarıyor, o BYD. Yerel şampiyon ayda 100.000’den fazla kopya satıyor.
Hırsı ile dikkat çeken Xiaomi’den gelen bu duyuru, şirketin karmaşık bir durumdan geçtiği bir dönemde geliyor. Şirketin ucuz cihazları artık yeterli gelir elde etmek için yeterli değil. Çin’deki ekonomik yavaşlama, Xiaomi’yi ağustos ayında son üç ayda işgücünün neredeyse %3’ü olan 900 çalışanını işten çıkarmaya zorladı..