D­a­g­o­o­d­ ­A­8­ ­H­e­a­d­-­u­p­ ­D­i­s­p­l­a­y­ ­i­n­c­e­l­e­m­e­s­i­

D­a­g­o­o­d­ ­A­8­ ­H­e­a­d­-­u­p­ ­D­i­s­p­l­a­y­ ­i­n­c­e­l­e­m­e­s­i­

Parlak 5.5 inç renkli ekranı ile Dagood’un A8 baş üstü ekranı, parlaklığını otomatik olarak ayarlarken, çok çeşitli otomotiv parametrelerini ön cama yansıtabilir.

A8’in cesur grafikleri, okunması kolay verileri yansıtır, ancak entegre yansıtıcı ekran eksikliği ve sürücünün görüşünün önüne geçebilmesi nedeniyle baş üstü ekranı puan kaybeder. Sadece 53 $ fiyatla satışa sunulan A8, sürüşün ortasında arabalarının içinde neler olup bittiğini görmek isteyenler için kaçırılmayacak bir fırsat.

53$’lık Dagood A8, önemli ölçüde daha fazla fiyata satılan teke tek ekranların teknik özellikleri ve yetenekleriyle rekabet ediyor – ancak yine de rakiplerinin bazı özelliklerinden yoksun. Daha ucuz bir şey arıyorsanız, şirketin Q7 modeli 48 dolara mal oluyor, GPS verilerine dayanıyor ve standart bir 12V çakmak prizinden güç alıyor.

Pyle PHUD180BD’ye çok benzeyen Dagood’un A8’i, 5,3 x 3,0 inç boyutlarında siyah plastik bir kasayla eşleşiyor. 0,6 inçte biraz daha kalın, ancak 3,4 onsta biraz daha hafif. Öte yandan, A8’in kalıplanmış suni deri kaplaması (sahte dikişlerle tamamlanmıştır) ona ucuz bir görünüm ve his verir.

A8, PHUD180BD’nin entegre projeksiyon ekranından yoksundur ve bu da, ön cama uygulanması gereken, birlikte verilen yapışkan yansıtıcı ekrana güvenmesini sağlar. Genel olarak, ilerideki görünümü biraz engelliyor.

Aracın OBD bağlantı noktasından güç alan A8, profesyonel görünümlü bir kurulum için gösterge panelinin aralıklarına kolayca yerleştirilebilen 69 inçlik bir düz kablo içerir. Ünite, güç ve veri için mini bir USB bağlantı noktasına, bağımsız bir güç anahtarına ve sol tarafta küçük bir kontrol tekerleğine sahiptir. Sistemin arkasında gömme bir sıfırlama düğmesi bile var. Buna karşılık, PHUD180BD’nin anahtarı, kontrolü ve veri bağlantı noktası, konuşulacak herhangi bir sıfırlama tuşu olmadan sola, sağa ve arkaya yayılmıştır.

A8’in 5.5 inçlik ekranı parlaktır ve ekranın parlaklığını koşullara göre otomatik olarak ayarlayan bir ışık sensörü içerir; seviyesi de manuel olarak ayarlanabilir. Ekranda yedi temel işletim parametresi gösterilebilir ve dairesel bir takometre çubuk grafiği ile çevrelenmiş mevcut hız için ayrılmış bir alan hakimdir. Bu entegrasyon, bu iki önemli veri parçasını bir bakışta bir araya getiriyor.

Yan tarafta motor sıcaklığı, yakıt tüketimi ve kısa bir sıra uyarı ışığı göstergeleri bulunur. Aracın yönünü gösteren bir pusuladan yoksundur ve şanzımanı değiştirme zamanı geldiğinde, çok hızlı gittiğinizde ve otomobilin bilgisayarının bir OBD arızası algılayıp algılamadığı da dahil olmak üzere yedi uyarısı vardır. Ne yazık ki, ayrıntıları almak için bir OBD tarayıcıya ihtiyacınız olacak.

Kısa mesajları göstermek ve yol tarifi sağlamak için bir telefonla entegre edilemediğinden yetersiz kalıyor. Bu, Hudway Drive’ın beğenilerinde bulabileceğiniz bir şey.

A8, OBD2 veya EUOBD veri bağlantı noktasına sahip çoğu otomobille çalışabilir. Ancak şirket, HUD’nin birçok Fransız ve İtalyan otomobili, hibrit ve dizel motorlu araçla uyumlu olmadığı konusunda uyarıyor.

Düşük profilli bir OBD konektörü ile A8’in bağlantısı engellenmez ancak fişi çıkarmak zor olabilir. Başka bir deyişle, çıkarmaya çalışırken bir pense hazır bulundurun.

A8, engebeli bir toprak yolda zıplamasına rağmen, cihazın oturması için küçük bir kauçuk paspas ile birlikte gelir. Yerel yollarınızın ne kadar kötü olduğuna bağlı olarak, onu sabit tutmanın daha güvenli bir yolunu bulmak isteyebilirsiniz. Arabamın ön camına 5 x 6 inçlik yansıtıcı ekranı taktıktan sonra, HUD iyi çalıştı, ancak ekran hala güneşten gelen dağınık yansımaları yakaladı.

Küçük düğme, A8’i hızlı ve basit bir şekilde açmayı sağladı, ancak kontrol tekerleği parmaklarımın çalışma parametrelerini rahatça ayarlayamayacağı kadar küçük olmasına rağmen – ekran birimlerini seçmek gibi. A8, 1 yıllık garantiye ek olarak, yaygın sorunları gidermeye yönelik bir bölümü olan 11 sayfalık bir talimat kılavuzu içerir. Bu, birçok HUD’nin onsuz yapmayı tercih ettiği bir şey.

Dagood A8’i 2014 Audi A4 AllRoad’ımın OBD portuna taktıktan sonra, motor devrini ve akü voltajını göstermek için ekranı açıldı. Arabayı kapattıktan hemen sonra kendi kendine kapanıyor ve ne yazık ki PHUD180BD’nin araba kapatıldıktan sonra ünitenin ne kadar süre açık kalacağını seçme yeteneğinden yoksun.

Yakıt ekonomisi, motor sıcaklığı ve otomobilin voltajı gibi şeyleri ekleme seçeneğiyle birlikte hız ve motor devri dahil olmak üzere seçim yapabileceğiniz birkaç gösterge ekranı vardır. Yoldayken, A8’in hızlı değişikliklere ayak uydurabildiğini görmek beni mutlu etti.

Olumsuz tarafı, A8 yol görüşümü biraz engelledi, ancak test ettiğim diğer HUD’lardan daha fazla değil. Ne yazık ki, Akabane A500’ün aksine Dagood A8, hızlanma veya frenleme testi rutinlerinden yoksundur.

Dagood A8’in 5.5 inçlik ekranı, ucuz olmakla birlikte, sınıfının en büyükleri arasındadır ve otomobil verilerinin daha parlak bir şekilde görüntülenmesini sağlar. Bununla birlikte, entegre bir ön cam projeksiyon ekranının olmaması, sürücünün görüşünün önüne geçebileceği anlamına geliyor – çok fazla olmasa da.

Dagood A8’in bazı eksiklikleri var, aracınızın kontrol paneline eklemek için sağlam bir seçenek olduğunu kanıtlıyor. Kullanışlı ve görüntülemesi kolay bir dizi bilgiyle, dikkatinizi önünüzdeki yoldan ayırmadan her şeyin üstünde kalmanın harika bir yoludur.

Popular Articles

Latest Articles