S­t­e­l­l­a­n­t­i­s­ ­v­e­ ­S­a­m­s­u­n­g­,­ ­b­i­r­ ­p­i­l­ ­f­a­b­r­i­k­a­s­ı­ ­k­u­r­m­a­k­ ­i­ç­i­n­ ­y­e­n­i­d­e­n­ ­g­ü­ç­l­e­r­i­n­i­ ­b­i­r­l­e­ş­t­i­r­i­y­o­r­ ­—­ ­S­i­è­c­l­e­ ­D­i­g­i­t­a­l­

S­t­e­l­l­a­n­t­i­s­ ­v­e­ ­S­a­m­s­u­n­g­,­ ­b­i­r­ ­p­i­l­ ­f­a­b­r­i­k­a­s­ı­ ­k­u­r­m­a­k­ ­i­ç­i­n­ ­y­e­n­i­d­e­n­ ­g­ü­ç­l­e­r­i­n­i­ ­b­i­r­l­e­ş­t­i­r­i­y­o­r­ ­—­ ­S­i­è­c­l­e­ ­D­i­g­i­t­a­l­

Araba üreticisi Stellantis ve Güney Koreli devin ekran, hücre ve pil üretiminde uzmanlaşmış bir şubesi olan Samsung SDI, 24 Temmuz 2023’te Amerika Birleşik Devletleri’nde ikinci pil fabrikasını kuracaklarını duyurdu. Bu gigafactory yılda 34 gigawatt saat üretmelidir.

2021 yılında PSA (Peugeot, Opel, Citroën vb.) ve Fiat-Chrysler (Fiat, Lancia, Alfa Romeo) gruplarının birleşmesiyle kurulan Stellantis, kataloğunda Chrysler, Jeep ve Dodge gibi birkaç büyük Amerikan ismi de dahil olmak üzere on beşten fazla markayı barındırıyor. Grup, Dare Forward planıyla 2030 için niyetlerini hızla açıkladı. Önümüzdeki on yıl içinde yalnızca elektrikli araba satarak Avrupa yasalarına uymak istiyor ve Amerika Birleşik Devletleri’nde satılan arabaların ve pikapların %50’sinin elektrikli olmasını istiyor.

Satış hedeflerine ulaşmak için dev, başka bir ezici güç olan Samsung SDI ile işbirliği yaptı. Mayıs 2022’de iki şirket ABD, Indiana, Kokomo’da ilk pil üretim tesisini kurma planlarını duyurdu. 2025 yılının ilk çeyreğinde üretime başlaması planlanan bu dev fabrikanın yıllık 33 GWh üretim sunması bekleniyor.

Anlaşmalar, başka bir fabrika inşa etmek istedikleri için iki dev arasında bağlantılı. Yeri henüz belirlenmeyen bu ikinci üretim sahasının 2027’de başlaması bekleniyor. Grup markalarından (Chrysler, Dodge, Ram, Jeep) yüzbinlerce arabayı donatabilecek. ” On yılın sonuna kadar Kuzey Amerika pazarına en az 25 yeni elektrikli araç getirme iddialı hedefimize ulaşmamıza yardımcı olacak. dedi Stellantis’in CEO’su Carlos Tavares.

Samsung, konsolide etmekten mutluluk duyuyor ” sağlam temeller Kuzey Amerika’daki varlığını işaretlemek için. Samsung SDI Başkanı Yoon-ho Choi, “ Bu ikinci tesis, Amerika pazarında konuşlanmamızı hızlandırmamıza izin verecek ve Stellantis’in en yüksek seviyede güvenlik ve kalite ile donatılmış ürünler sayesinde Amerika Birleşik Devletleri’nin elektrikli araç çağına geçişini ilerletmesine yardımcı olacaktır. “. Stellantis’in sahip olduğu iki fabrikaya ek olarak şirket, geçtiğimiz Nisan ayında General Motors ile 3 milyar dolarlık bir gigafabrika inşa etmek için bir sözleşme imzaladı.

Stellantis ve Samsung arasındaki bu yeni sözleşme, Enflasyon Azaltma Yasası (IRA) tarafından destekleniyor. 2022 yazında Joe Biden tarafından onaylanan bu metin, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki elektrik piyasasını yükseltmeyi hedefliyor. Özellikle mali yardım yoluyla Amerikalıları yerel olarak üretilen Amerikan elektrikli arabalarını satın almaya teşvik ediyor. Otomotiv markaları da Amerika Birleşik Devletleri, Meksika ve Kanada’daki fabrikaları büyütmek için hibe alıyor.

Diğer şirketler de bu yasadan yararlandı. Tesla, geçtiğimiz Şubat ayında Sam Amca’nın ülkesine odaklanmak için Almanya’daki yatırımlarını azaltacağını duyurmuştu.Güney Koreliler LG ve Hyundai, Stellantis ve Samsung ile rekabet halinde, Mayıs 2023’te Georgia eyaletinde de pil üretimine yönelik bir fabrika kurmak için bir anlaşma imzaladı.

Popular Articles

Latest Articles