K­u­r­u­m­s­a­l­ ­m­o­b­i­l­i­t­e­ ­2­0­2­4­:­ ­H­o­ş­ ­g­e­l­d­i­n­i­z­,­ ­g­e­n­A­I­

K­u­r­u­m­s­a­l­ ­m­o­b­i­l­i­t­e­ ­2­0­2­4­:­ ­H­o­ş­ ­g­e­l­d­i­n­i­z­,­ ­g­e­n­A­I­


Üretken yapay zeka (genAI), geçtiğimiz yıl birçok kuruluş için odak noktası haline geldi; bu nedenle, teknolojinin, birleşik uç nokta yönetimi (UEM) de dahil olmak üzere kurumsal mobilite alanına taşınması sürpriz olmamalıdır.

Forrester’ın baş analisti Andrew Hewitt, “Üretken yapay zeka, UEM alanını etkileyen en son trend” diyor. “Geçtiğimiz yılın ana ilgi konusu bu oldu. Üretken yapay zekanın senaryo oluşturma, bilgiye dayalı makale oluşturma, NLP gibi birçok alanda etkisi olduğunu görüyoruz. [natural language processing]Uç nokta verilerinin tabanlı olarak sorgulanması ve yardım masası sohbet robotları. Bunların hepsi UEM yığınına dahil edilmesi gereken hususlardır.”

Araştırma firması Gartner’ın kıdemli direktör analisti Tom Cipolla, genAI’nın dijital işyeri operasyonlarını artırma konusunda “muazzam bir potansiyel” bulunduğunu ancak UEM araç satıcıları arasında şu ana kadar sınırlı düzeyde benimsendiğini söylüyor.

“Bunu bekliyoruz [to] Satıcılar genAI destekli araçlarla ilişkili ek gelir fırsatının farkına vardıkça ve müşteriler genAI’yi bir güç çarpanı olarak tamamen benimsedikçe hızla değişiyor” diyor Cipolla.

[ Free download: UEM vendor comparison chart 2024 ]

GenAI, UEM’de ilk kez sahneye çıkıyor

Aralık 2023’te VMware, genAI destekli komut dosyası oluşturma yeteneklerini Workspace ONE UEM platformunda ABD’li müşteriler için teknik önizleme (beta öncesi) temelinde kullanıma sunduğunu duyurdu. Bu, platform için genAI tarafından etkinleştirilen ilk özelliktir.

Yeni özellik, kullanıcıların ürün yöneticisinin sağladığı istem doğrultusunda otomatik olarak komut dosyaları oluşturmasına olanak tanıyor. Komut dosyaları en iyi uygulamaları kullanıyor ancak VMware’e göre yöneticinin çıktıyı inceleme ve değiştirme fırsatı var.

genAI motoru, PowerShell, Bash ve Python gibi birden fazla komut dosyası dilini destekleyerek hem Windows hem de macOS platformları için Workspace ONE’da farklı diller arasında geçiş yapan kullanıcıları destekler.

Microsoft, Kasım 2023’te genAI destekli bir siber güvenlik aracı olan Security Copilot’un bulut tabanlı UEM teklifi Intune ile entegre edilebileceğini duyurdu. Şirkete göre bu, kuruluşların dijital varlıklarının sağlığı ve güvenliği hakkında bilgi vermek için uç nokta verilerini kullanmalarına olanak tanıyor.

Yeni özelliği Security Copilot Erken Erişim Programının seçkin müşterileri için özel bir önizleme olarak kullanıma sunan Microsoft, bunun güvenlik ekiplerine tam cihaz bağlamı ile güvenlik verileri genelinde “benzeri görülmemiş bir görünürlük” sağladığını, Intune’da politikalar oluştururken gerçek zamanlı rehberlik sağladığını söylüyor. ve cihaz sorunlarının temel nedenini daha hızlı keşfetme ve düzeltme yeteneği.

Konsolidasyon kuralları

Hewitt, geçtiğimiz yıl boyunca cihaz ve kullanıcı yönetiminde konsolidasyona yönelik artan bir baskı olduğunu söylüyor; bu, yalnızca tüm işletim sistemlerinin yönetiminin tek bir çatı altına taşınması açısından değil, aynı zamanda yama, dijital çalışan deneyimi gibi üçüncü taraf araçları da getirmek açısından ( DEX) ve UEM platform yığınına da uzaktan kumanda.

Hewitt, “UEM’nin uç nokta güvenliğiyle yakınsaması gerçekleşmemiş olsa da, güvenlik açığı yönetimi verilerinin yama yönetimi yığınına getirilmesine yönelik ilginin arttığını görüyoruz” diyor. “Genel olarak BT yöneticileri maliyeti düşürme konusunda önemli baskılarla karşı karşıyadır ve konsolidasyon bunu yapmanın en önemli yollarından biridir.”

IDC Kurumsal Mobilite Program Başkan Yardımcısı Phil Hochmuth, örneğin analiz araçlarının UEM ürünlerinde yeni özellikler olarak ortaya çıktığını söylüyor. Bunların arasında BT ekiplerinin kullanıcıların cihazlarıyla nasıl çalıştıklarını ve hangi sıkıntılı alanların düzeltilebileceğini anlamalarına yardımcı olan DEX araçlarının da yer aldığını söylüyor. Ekiplerin UEM platformlarından toplanan telemetri verilerini analiz etmelerine yardımcı olabilirler. “Ayrıca, anormallik tespitine ve düzeltmeye yönelik yamalamayla ilgili otomasyon ve yapay zeka tabanlı özellikler de ortaya çıkıyor” diyor.

Devam eden bir diğer önemli trend ise sistemlerde düşük kodlu otomasyonun kullanılmasıdır. Hewitt, “Düşük kod, politikayı düzenlemenin bir yolu olarak UEM platformunda sıklıkla sunulan bir şeydir” diyor. “Ivanti ve VMware bugün bunu destekliyor.”

Oyun Durumu

Geçtiğimiz yıl UEM pazarında büyük değişiklikler olmasa da sektör, VMware’de neler olacağını görmek için izliyor. Workspace ONE Broadcom’dan ayrılacak Hewitt, bunun Broadcom’un VMware’i satın almasının ardından gerçekleştiğini söylüyor. “Bunun UEM pazarı üzerinde önemli bir etkisi olabilir, VMware’in pazardaki payını iki katına çıkarmasına yardımcı olabilir, aynı zamanda diğer rakiplere de pazar payı kazanmak için önemli bir fırsat verebilir” diyor.

Hewitt, bu yıl UEM’e yeni katılan olmasa da, “mobile odaklanmadan öncelikle Windows, Linux ve macOS’a odaklanan istemci yönetimi araçlarına olan ilginin arttığını gördük” diyor. “Tanium, NinjaOne, Automox ve Datto sık sık karşımıza çıkan satıcı örnekleridir.”

Cipolla, kuruluşların “çoğunluğun son üç yılda şirket içi çözümlerden bulutta barındırılan UEM platformlarına geçiş yapmasına neden olan” yama hızını ve etkinliğini artırmaya odaklanmaya devam ettiğini söylüyor. “Bu pazara yeni giren satıcılar, satıcı bağımlılığı, yeni bir ürüne geçişin teknik ve lojistik karmaşıklığı ve yama sürecinin kesintiye uğraması korkusu nedeniyle pazar payı kazanmada zorluklarla karşı karşıya.”

Cipolla, UEM pazarının “satıcılar arasında nispeten tutarlı ana özellik yeteneklerinin sergilendiği oldukça olgun bir pazar” olduğunu söylüyor. “UEM araçları pazarındaki farklılaşma öncelikle satıcının ürün yelpazesinin genişliği ve derinliğinde ortaya çıkıyor [operating system] desteğinin yanı sıra yama uygulama ve yapılandırma yönetimi gibi rutin işlemleri hızlandırma ve otomatikleştirme yeteneklerini de sunuyor.”

Cipolla, platformların fiyatlarının arttığını söylüyor. “Çoğu satıcıda enflasyona ve artan maliyetlere ayak uydurmak için fiyat artışları gördük” diyor. “Kalıcı lisanslama, aboneliğe dayalı lisanslamanın lehine aşamalı olarak kaldırılmaya devam ediyor.”

IDC’den Hochmuth, fiyatlandırma modellerinin hâlâ birkaç yıl öncesine benzer olduğunu, “ancak UEM’in daha büyük yazılım portföyüne sahip satıcıların diğer ürünleriyle birlikte daha fazla paketlendiğini görüyoruz” diyor. UEM’in pakete dahil olduğu ürünler arasında siber güvenlik, BT hizmet yönetimi ve yama yönetiminin yer aldığını söylüyor.

İleriye bakmak

Hewitt, “Muhtemelen bu yıl uç nokta yönetimi ile DEX araçları arasında daha büyük bir yakınlaşma göreceğiz” diyor. “Verilerin değeri, araç takımları içindeki otomasyonun önemli bir itici gücü olduğundan, UEM alanında artıyor.”

Ortaya çıkan UEM özellikleri ve Cipolla’nın gördüğü trendler arasında, ek bağlam sağlamak için tehdit istihbarat hizmetleriyle entegrasyon, gerçek zamanlı güvenlik açığı taramasıyla entegrasyon ve hızlı dağıtım için önceden paketlenmiş uygulamalar sağlamak üzere üçüncü taraf uygulama paketi depoları yer alıyor.

Cipolla, pazarın geleceğinin otonom uç nokta yönetimi (AEM) olduğunu söylüyor. AEM, UEM araçlarından cihaz düzeltme eki uygulama ve yönetim yeteneklerini, düzeltme önceliklerini belirlemek için tehdit istihbaratı verilerini ve düzeltme eki uygulamayla ilgili etkiler için içgörüler ve iyileştirme sağlamak amacıyla DEX araçlarından uç nokta performansı ve kararlılık verilerini birleştirir.

Cipolla, “Şu anda AEM esas olarak birden fazla araç kullanılarak mümkün kılınan bir yaklaşımdır” diyor. “Ancak bazı UEM satıcıları bu vizyonu tamamlamak için yerel özelliklerin yanı sıra diğer araçlarla entegrasyonlar ekleme sürecindedir.”

Gartner, önümüzdeki iki ila dört yıl içinde, kurumsal BT liderlerinin ve yönetilen hizmet sağlayıcıların, sürekli artan iş ve siber güvenlik taleplerini karşılamak için personel düzeylerini ve beceri setlerini ölçeklendirme konusundaki yetersizliklerinin, AEM’e olan talebi hızla artıracağını öngörüyor.

Sonrakini oku:

Bu hikaye ilk olarak Haziran 2015’te yayınlandı ve en son Şubat 2024’te güncellendi. Mobilite yönetiminin yıllar içinde nasıl geliştiğini görmek için sonraki sayfalara tıklayın.



genel-13

Popular Articles

Latest Articles