E­l­o­n­ ­M­u­s­k­ ­a­l­t­ı­ ­y­ı­l­ ­s­o­n­r­a­ ­y­e­n­i­ ­n­e­s­i­l­ ­R­o­a­d­s­t­e­r­’­ı­n­ ­s­ö­z­ü­n­ü­ ­v­e­r­i­y­o­r­

E­l­o­n­ ­M­u­s­k­ ­a­l­t­ı­ ­y­ı­l­ ­s­o­n­r­a­ ­y­e­n­i­ ­n­e­s­i­l­ ­R­o­a­d­s­t­e­r­’­ı­n­ ­s­ö­z­ü­n­ü­ ­v­e­r­i­y­o­r­

Tesla Yolcusu

Nezaket: Tesla

Altı yıl önce Elon Musk, yeni nesil Roadster’ın reklamını yapmıştı. Tesla’nın 2008’den itibaren ilk otomobil. Yenilenmiş bir versiyon hiçbir zaman üretilmedi, ancak Musk bir kez daha yeni bir Roadster’ın yolda olacağına dair söz veriyor.

Musk, “Bu gece yeni Tesla Roadster’ın tasarım hedeflerini radikal bir şekilde artırdık” dedi. X’e yazdı Salı gecesi bir dizi gönderinin parçası olarak. “Eğer buna araba diyebilirseniz, asla böyle bir araba olmayacak.”

“Bence tüm zamanların en akıllara durgunluk veren ürün demosu olma şansı var” diye yazdı ve bir saniyeden kısa sürede saatte 60 mil hıza ulaşacağını ekledi “ve bu en az ilginç kısım.”

Musk, Kasım 2017’deki bir etkinlikte ve Haziran 2018’deki bir dizi tweet ile yeni nesil Roadster konseptini tanıttı. O zamanlar şöyle demişti: “Yeni Tesla Roadster için SpaceX seçenek paketi, arabanın etrafında kusursuz bir şekilde düzenlenmiş yaklaşık 10 küçük roket iticisini içerecektir.” O zamanlar, motorların hızı ve frenlemeyi artıracağını ve “hatta bir Tesla’nın uçmasına izin verebileceğini” yazmıştı.

Salı günü eski tweetlerine cevap verdi diyor ki, “Yeni Roadster’ı evinizden daha çok seveceksiniz.”

Tesla, yorum talebine hemen yanıt vermedi.

Musk’un yenilenen açıklamaları, Çinli rakibi BYD’nin, Ferrari gibi şirketlerin üst düzey modellerine benzer hızlara ulaşabilen U9 adlı yeni bir elektrikli süper otomobili tanıttığı haberinin ardından geldi.

BYD’nin saatte 300 kilometre civarında azami hıza ulaşabileceği söylenen elektrikli süper otomobilinin bu yaz müşterilere teslim edilmesi planlanıyor. BYD’nin araçlarını ABD’de satma planı olmasa da Tesla, Çin anakarasında ve diğer pazarlarda BYD ile rekabet ediyor.

Morgan Stanley China Autos araştırmacıları tarafından Çarşamba günü yayınlanan bir notta Çin Binek Otomobil Birliği verilerine göre Tesla’nın Çin’deki pazar payı Ocak ayında %6,1’e düşerken BYD’nin payı %29,2 seviyesinde kaldı.

Musk’ın görkemli vaatleri yeni bir şey değil. Bunları yerine getirme konusunda sık sık yaşadığı başarısızlıklar, ElonMusk.Today adlı çevrimiçi bir vaat izleme web sitesinin konusu oluyor. Site Çarşamba günü şunları kaydetti: “Elon Musk’un yeni Roadster’ın uçmasına izin verecek roket teknolojisini kullanacağını söylemesinin üzerinden 1.876 gün geçti.”

Tesla’nın en son üç aylık hissedar güncellemesinde şirket, yeni Roadster’ın hala “geliştirilme aşamasında” olduğunu, pilot üretim hattının inşa edilmediğini ve üretim için seçilmiş bir yer olmadığını söyledi.

Otomotiv teknolojisi uzmanı ve eski rekabetçi sürüş eğitmeni Warren Ahner, “Musk, bilgilerin seçici olarak açıklanması konusunda ustadır” dedi.

Ahner, bir süper otomobilin Tesla’nın işine nasıl fayda sağlayacağının net olmadığını ve bunun “çoğunlukla ego için” olduğunu ekledi.

Ahner, “Doğru kredi puanına sahipseniz bugün bir Tesla showroomuna gidebilir ve bir Model S Ekose satın alabilirsiniz” dedi. Bu “zaten yoldaki sürücülerin %99’unun idare edebileceğinden çok daha fazla güç potansiyeline sahip.”

Uzun süredir Tesla hayranı olan ve yakın zamanda Musk’ı eleştiren Ross Gerber, yenilenmiş bir Roadster ile Tesla için “iğneyi hareket ettirmenin” zor olacağı konusunda hemfikirdi.

Varlık yönetimi şirketi Gerber Kawasaki’nin CEO’su Gerber, “İnsanların konuşacağı harika bir araba yaparlarsa, bir halo etkisi olabilir” dedi. Bunu yakın zamanda piyasaya sürülen Cybertruck ile karşılaştırdı. Gerber, “Herkes ona bakmak falan istiyor” dedi. “Ama bu Tesla’nın diğer arabaları satmasına yardımcı olacağı anlamına mı geliyor?”

Gerber, Tesla’nın “yeni nesil” platformu olarak adlandırdığı uygun fiyatlı EV’ye daha fazla odaklanması gerektiğini söyledi. Musk’ın siyasi konulardaki açık sözlülüğünün şirket ve hissedarlar için “gerçekten zararlı” olduğunu ekledi.

Gerber, “Onun odaklandığını düşünmüyorum” dedi. “Ve onun araba satmaya çalıştığını hiç düşünmüyorum. Bu Tesla’yı çok zor bir duruma soktu; Tesla’ya yaptığımız yatırımı azaltmak zorunda kaldık çünkü Elon kapandığı için fırsatın artık o kadar iyi olduğunu düşünmüyoruz. Şirketin çekirdek müşterilerinin çoğu.”

Musk’un 174,1 milyon takipçisi olduğu iddia edilen X hesabında Musk yakın zamanda göçmenleri kınadı ve tıp ve diğer alanlardaki çeşitlilik, eşitlik ve katılım girişimlerini küçümsedi.

KOL SAATİ: Apple’ın büyük bir şey yapması gerekiyor ve cevap Rivian olabilir

Popular Articles

Latest Articles