G­r­a­n­ ­T­u­r­i­s­m­o­ ­7­ ­V­R­ ­u­y­g­u­l­a­m­a­l­ı­:­ ­s­i­z­i­ ­P­S­V­R­ ­2­’­y­e­ ­i­n­a­n­d­ı­r­a­b­i­l­i­r­

G­r­a­n­ ­T­u­r­i­s­m­o­ ­7­ ­V­R­ ­u­y­g­u­l­a­m­a­l­ı­:­ ­s­i­z­i­ ­P­S­V­R­ ­2­’­y­e­ ­i­n­a­n­d­ı­r­a­b­i­l­i­r­


Bugün, Sony resmi olarak PlayStation VR2 kulaklığını piyasaya sürüyor. 550 dolara mal oluyor ve PSVR 2 incelememizi buradan okuyabilirsiniz. Ancak Sony’nin gözden geçirenlere önceden dağıtmadığı birkaç önemli deneyim var; örneğin için bir günlük yama Büyük Turismo 7 bu, neredeyse tüm yarış oyununu sanal gerçeklikte oynanabilir kılar.

Bunun bir hata olduğunu düşünmeye başlıyorum, çünkü GT7 Bu kulaklıkta denediğim en iyi şeylerden biri ve hiç oynamadığımı söylüyorum. GT7 önce. Eminim birkaç dişli kutusu yalnızca bu oyun için bir PlayStation VR2 ve büyük olasılıkla bir PS5, bir direksiyon simidi ve onunla birlikte bir dizi pedal satın alacaktır.

Oyun tam olarak düz ekran TV’de olduğu gibi başlar. Ekran ayarlarınızı ve direksiyon tercihlerinizi değiştiriyorsunuz, ardından klasik bir Porsche’yi bir pistte fırlatarak müzikle yarışmaya çalıştığınız zorunlu bir mini oyuna atılıyorsunuz.

sadece sen bakmıyorsun de araba. Birdenbire sen içinde yarış başladığı andan itibaren detaylı kokpitinin ön camından bakan araba. Bu oyunda ne zaman araba sürerseniz kokpite götürülürsünüz – biraz işe yarayan bir kokpit .

Hız göstergesi ve takometre işlevi. Var derinlik algısı – daha önce yarış oyunlarında pek çok kez yaptığım gibi pistten kaymak yerine önceden fren yapmaya yetecek kadar. Rakiplerimi tespit etmek ve beni geçmelerini engellemek için gerçekten dikiz aynalarımı kullanabilirdim. Elbette, hevesli yarış oyunu hayranları bunu geleneksel kontrollerle yapabilir, ancak daha önce bunu yaparken hiç rahat hissetmemiştim.

Ve diğer PSVR 2 oyunları gibi, GT7 baktığınız noktadaki çözünürlüğü sorunsuz bir şekilde artırırken diğer her yerde çözünürlüğü azaltmak için göz izleme özellikli foveated işlemeden yararlanır. Yakından bakarsanız, yukarıdaki videoda çalışırken görebilirsiniz.

Aracınız ile geçmeye çalıştığınız araçlar arasındaki mesafeyi ölçmek için başınızı çevirebilir veya toz içinde bıraktığınız araçlarla vedalaşabilirsiniz. Aşağıya bakabilir ve oyun, o çubuğu kendiniz tutmanıza izin vermese bile, manuel bir şanzıman seçerseniz, avatarınızın kolunun vites kutusuna girmesini izleyebilirsiniz. Saf bir sürüş deneyimi için kullanıcı arayüzünün çoğunu kapatarak muhtemelen kurtulabileceğiniz, kolayca erişilebilen yeterince görsel geri bildirim var. Yaptım ve daha fazlasını kaldırmak istiyorum:

(Not: Kampanyada o kadar ileri gitmediğim için, bu kullanıcı arayüzü olmadan daha uzun yarışlarda lastik aşınmasını izlemenin iyi bir yolu olduğundan emin değilim, ancak dokunsal geri bildirim yardımcı olabilir.)

Ayrıca, sahip olduğunuz her aracı (ve satın alabileceğiniz herhangi bir aracı) herhangi bir açıdan yarışmadan görebileceğiniz VR “showroom” da bulunmaktadır. Gerçek hayatta sahip olduğum bir araç olan Honda Fit’ten hoş bir şekilde etkilendim, ancak kesinlikle daha ayrıntılı olabilirdi.

Lütfen VR yanılsamasının kesinlikle kusurları olduğunu bilin. Pist ve çevredeki ortamlar, VR’de özellikle iyi dokulu görünmüyor. Rakip arabalar genellikle yanıp sönüyor ve yok oluyor gibi görünüyorlar. Ön camıma sıçrayan şiddetli yağmur gökten gelmiyor gibi görünüyor ve Mazda Miata üstü açılır arabamın içini tamamen kuru bıraktı. Cabriolardan bahsetmişken: Kafamı üstü açık bir yerden çıkarmaya çalıştığımda, arabamın tamamı, içinde çirkin bir tel kafes bulunan opak siyah bir çerçeveye dönüştü.

Kafanızı sınırların dışına çıkarırsanız yeşil bir tel kafes arabanızın yerini alır.
Sean Hollister / The Verge tarafından ekran görüntüsü

(Ayrıca, FD’min açılır farları yandığında biraz dalma eksikliği hissettim. otomatik olarak Bir tünele girdiğimde kendilerini patlattılar. 1995 Mazda RX-7 bunu kendi başına yapmadı… değil mi?)

Ah, ayrıca Sony’den birinin her yarıştan sonra izleyebileceğiniz mevcut “VR Replay” için yeşil ışık yakmasına gerçekten inanamıyorum: bu, bedensiz izleyicinizi yarış pisti boyunca birkaç yüz fit uzağa, arabanızı izleyebilmeniz için tam anlamıyla ışınlıyor hiçbir tekrar kontrolü olmaksızın geçmişe, tekrar tekrar ve tekrar ateş edin.

Büyük Turismo dizinin yaratıcısı Kazunori Yamauchi iddaa etti GTPlanet oyunun ilk günden itibaren VR için tasarlandığını. Buradaki bazı tasarım seçenekleri göz önüne alındığında, buna inanmakta zorlanıyorum, ancak bu kararlardan birine büyük saygı duyuyorum: Bir oyuncunun VR kulaklığını taktığı takdirde, bir aracın kokpitine taşınmak istediğini otomatik olarak varsayma kararı. orada olsalardı. Pek çok kusur görebilsem bile, bundan sonra bu oyunu oynamak isteyeceğim tek yol bu.

işte umut Resident Evil Köyü Ve No Man’s Skybugün bir PSVR 2 yaması alan diğer düz PS5 oyunları, VR’de bu kadar zorlayıcı olacak.



genel-2

Popular Articles

Latest Articles