H­o­n­d­a­,­ ­J­V­ ­A­B­D­ ­p­i­l­ ­t­e­s­i­s­i­ ­i­n­ş­a­ ­e­d­e­c­e­k­,­ ­O­h­i­o­ ­t­e­s­i­s­l­e­r­i­n­i­ ­y­e­n­i­d­e­n­ ­d­o­n­a­t­a­c­a­k­

H­o­n­d­a­,­ ­J­V­ ­A­B­D­ ­p­i­l­ ­t­e­s­i­s­i­ ­i­n­ş­a­ ­e­d­e­c­e­k­,­ ­O­h­i­o­ ­t­e­s­i­s­l­e­r­i­n­i­ ­y­e­n­i­d­e­n­ ­d­o­n­a­t­a­c­a­k­


Honda Motor Co Ltd ve LG Enerji Çözümü Ohio’yu planladıkları 4.4 milyar dolarlık ortak girişim pil fabrikasının yeri olarak duyurdu.

İki şirket, planı Ağustos ayında açıklamıştı, ancak ABD’de bir yere yerleşmemişti. Başlangıçta 3.5 milyar dolar yatırım yapmayı ve 2.200 iş yaratmayı taahhüt ettiklerini, ancak toplam yatırımın 4.4 milyar dolara ulaşacağını tahmin ettiklerini söylediler.

Honda Daha yüksek elektrikli araç üretimi arayışında olduğu için üç Ohio fabrikasını yeniden donatmak ve 300 yeni iş eklemek için ayrı ayrı 700 milyon dolar yatırım yapacak.

Honda, Anna, Ohio’daki motor fabrikasında, ortak girişimden alınan pil modülleriyle birleştirilecek ve daha sonra diğer iki Ohio fabrikasında inşa edilen EV’lere kurulacak pil kutuları üretecek.

Tesis, otomobil üreticilerinin gazla çalışan üretimi elektrikli araçlara kaydırmak için yarışırken duyurulan bir dizi akü fabrikasının en sonuncusu.

Ağustos ayında ABD Kongresi, otomobil üreticilerine ABD’de EV’lerin ve pillerin artan üretimini teşvik etmek için milyarlarca dolarlık vergi teşviki ve hibeyi onayladı. Ayrıca, Kuzey Amerika pil ve EV üretimini teşvik etmek için yeni tüketici vergi kredilerini onayladı.

Başkan Joe Biden Honda-LG’nin duyurusuna övgüde bulunarak, şirketlerin “eyalet genelinde elektrikli araç pili üretimine ve fabrikada takım yenilemeye 5 milyar dolardan fazla harcama yaptıklarını” söyledi. Biden 2030 yılına kadar monte edilen tüm yeni araçların %50’sinin EV veya plug-in hibrit olmasını istiyor.

Honda, yeni Honda e:Architecture’a dayalı olarak 2026’da Kuzey Amerika’da elektrikli otomobillerin üretimine ve satışına başlamayı planlıyor.

İki şirket, 2023’ün başlarında inşaata başlamayı planlıyor ve yeni tesisi Columbus, Ohio’nun yaklaşık 40 mil (64 km) güneybatısında, 2024’ün sonuna kadar tamamlamayı hedefliyor.

Tesis, 2025 yılı sonuna kadar lityum iyon pillerin seri üretimine başlayacağı için yıllık yaklaşık 40 GWh kapasiteye sahip olmayı hedefliyor.

Yeni JV tesisinde üretilen EV pilleri, Kuzey Amerika’da satılacak EV’leri üretmek için Honda otomobil fabrikalarına sağlanacak. Honda, 2040 yılına kadar araç satışlarının %100’ünü EV’leri ve yakıt hücrelerini oluşturmayı hedefliyor.

Nisan ayında Honda ve General Motors Co. Yeni bir ortak platforma dayalı bir dizi düşük fiyatlı elektrikli araç geliştireceklerini ve 2027’den itibaren potansiyel olarak milyonlarca otomobil üreteceklerini söyledi. Tesla Inc. satışta.

Bu duyuru, GM’nin Honda için 2024’ten itibaren iki elektrikli SUV üretmeye başlama planlarını genişletti – Honda Prologue ve bir Acura modeli.

Otomobil üreticileri ayrıca, otomobil üreticilerinin 2035 yılına kadar yalnızca benzinli araç satmayı bırakmasını ve o zamana kadar satışlarının en az %80’ini elektrikli araçların temsil etmesini zorunlu kılan en büyük eyalet otomobil pazarı olan Kaliforniya’dan artan gereksinimlerle karşı karşıya.

FacebookheyecanLinkedin



genel-9

Popular Articles

Latest Articles