Bu Cumartesi, NASA, Artemis 1 görevini ay yörüngesine fırlatmak için yaptığı ikinci girişimi, mühendislerin roketin merkezi aşaması olan uzay aracının tanklarına itici gazları yüklerken meydana gelen bir hidrojen sızıntısını tıkayamamasından sonra iptal etti.
Başarısız olan ikinci fırlatma girişiminden sonra NASA’nın Eylül ayında üçüncü bir deneme yapması pek olası değil. ABD uzay ajansı, hidrojen sızıntısının “sıvı hidrojen besleme hattı ile Uzay Fırlatma Sistemi (SLS) roketi arasındaki arayüzde” meydana geldiğini açıklıyor. Dezavantajı: Bu SLS, Orion uzay aracını, astronotları ve malzemeleri tek bir görevde Ay’a taşıyabilen tek SLS’dir.
İnsansız bir test olan Artemis 1 görevinin ikinci lansmanı Cumartesi günü Florida’daki Kennedy Uzay Merkezi’nden planlandı. NASA’nın Artemis görev ekibi, mühendislerin dört RS-25 motorunu eksi 250°C’ye soğutmayı başaramaması üzerine 29 Ağustos fırlatma girişimini zaten iptal etmişti; bu, düşük Dünya yörüngesine sekiz dakikalık yolculuk sırasında çekirdek aşamanın hasar görmemesini sağlamak için gerekli bir adımdı. . Alçak Dünya yörüngesine ulaştıktan sonra, merkezi aşamanın gerçekten de üst aşamadan ve Orion uzay aracından ayrılması gerekiyor.
Boeing tarafından üretilen SLS’nin merkezi sahnesi 64,6 metre yüksekliğinde ve 8,4 metre çapındadır. Kriyojenik sıvı hidrojen ve sıvı oksijenin yanı sıra sahnenin dört R2-25 motorunun güç sistemlerini depolar. NASA’ya göre, ikinci fırlatma girişimi sırasında, dört motordan biri diğerlerinden daha yüksek sıcaklıklara sahipti. “Sızma testi” olarak adlandırılan bu test, süper soğuk sıvı hidrojen roketin çekirdek aşamasına akmadan önce gerçekleşir.
Cumartesi günü Artemis 1 misyonunu başlatmaya yönelik başarısız girişimin ardından NASA, sızıntıyı üç kez kapatmayı denediğini açıkladı. NASA bir güncellemede, “Mühendisler, SLS roketinden sıvı hidrojeni doldurmak ve boşaltmak için kullanılan 8 inçlik bir hattı çevreleyen yer tarafı ve roket tarafı plakaları arasındaki boşlukta bir sızıntı buldu. Mührü yeniden takmak için yapılan üç girişim başarısız oldu” dedi. Cumartesi akşamı.
NASA, hidrojen yüklemesinin erken bir aşamasında gönderilen bir “yanlışlıkla komut”un sistemdeki basıncı geçici olarak artırıp artırmadığını ve contanın sızmasına katkıda bulunup bulunmadığını araştırıyor.
Fırlatma kontrolörlerinin, fırlatma tankı roketine süper soğuk sıvı hidrojen akıtmadan önce hatları ve tahrik sistemini soğuttuğu, chilldown adı verilen hidrojen yükleme operasyonlarının ilk aşamasında, sistemdeki basıncı geçici olarak artıran istenmeyen bir komut gönderildi. .Roket güvende kalmasına ve artan basıncın conta sızıntısına katkıda bulunup bulunmadığını söylemek için henüz çok erken olsa da, mühendisler bunu araştırıyor,” dedi NASA.
Cumartesi günkü lansman penceresinin açılmasından yaklaşık üç saat önce, Artemis lansman direktörü Charlie Blackwell-Thompson ikinci girişimi iptal etmeye karar verdi. Reuters’e göre, NASA bu hafta Pazartesi veya Salı için yedek lansmanlar ayırmıştı, ancak yeni hidrojen sızıntısını düzeltmenin daha uzun süreceği sonucuna vardı. NASA yardımcı yöneticisi Jim Free bir basın brifingi sırasında, bir sonraki uygun dönemin 19 ve 30 Eylül arasında veya Ekim ayındaki başka bir pencere olduğunu söyledi.
NASA’nın Artemis misyonunun başındaki Mike Sarafin için, mevcut teknik sorunları çözmek “birkaç hafta sürecek”. Bu, SLS’yi montaj binasına geri getirmek anlamına geliyorsa, herhangi bir fırlatma Ekim ortasına ertelenebilir.
NASA’nın Artemis misyonu müsaitlik web sayfasına göre, 17 Ekim ile 31 Ekim arasında 11 fırlatma olasılığı var. Roket herhangi bir günde fırlatılamaz: dört temel kriter karşılanmalıdır. Fırlatma günü gerçekten de Ay’ın ay döngüsündeki konumunu hesaba katmalıdır, böylece SLS roketinin üst aşaması, ay ötesi enjeksiyon yanmasını roketin “fırlatma rampasını” kesecek şekilde programlayabilir. . geriye dönük ay yörüngesi.
Ortaya çıkan yörünge, Orion’un bir seferde 90 dakikadan fazla karanlıkta kalmamasına izin vermelidir, böylece güneş panellerinin kanatları güneş ışığını alıp elektriğe dönüştürebilir.
Son olarak, yörünge, Orion’un Dünya’ya dönüşü sırasında planlanan, uzay aracını Dünya atmosferinin üst kısmına daldırmak, yavaşlatmak ve çıkmaktan oluşan “giriş atlama” tekniğini kullanmayı mümkün kılmalıdır.
Kaynak : ZDNet.com
genel-15