P­a­r­i­s­’­t­e­ ­e­l­e­k­t­r­i­k­l­i­ ­h­a­r­e­k­e­t­l­i­l­i­k­ ­i­ç­i­n­ ­s­o­n­u­ç­l­a­r­ ­n­e­l­e­r­d­i­r­?­

P­a­r­i­s­’­t­e­ ­e­l­e­k­t­r­i­k­l­i­ ­h­a­r­e­k­e­t­l­i­l­i­k­ ­i­ç­i­n­ ­s­o­n­u­ç­l­a­r­ ­n­e­l­e­r­d­i­r­?­


Son yıllarda, birçok start-up, ortak mikromobilite hizmetlerini sunmak için Paris’i hedef aldı. Birkaç dakika içinde, herkes A noktasından B noktasına gitmek için bir elektrikli scooter’a, bisiklete ve hatta bir elektrikli scooter’a erişebilir. Fransa’nın en büyük şehrinde mikromobilite.

Surların içinde 2 milyondan fazla, kentsel alanda 10 milyondan fazla nüfusuyla, böyle bir yoğunluk, Paris’i verimli ulaşım hizmetleriyle donatmak zorunda bırakıyor. Toplu taşıma (metro, tramvay, RER, otobüs) varsa, genellikle trafiğin yoğun olduğu saatlerde doluyor.

Popular Articles

Latest Articles